智界汽车执行副总裁赵长江近日宣布，法拉利前首席设计师以及来自宝马和阿斯顿 · 马丁的资深底盘调校团队已加入智界。此前，智界新车的谍照已对外曝光，其设计风格被认为与法拉利 Purosangue 存在关联。 尽管未披露法拉利前首席设计师的具体姓名，但该消息再次引发对中国品牌引进海外高端汽车人才的关注。近年来，多家中国车企陆续聘请具有国际豪华品牌背景的设计师和工程师。例如，吉利曾引入沃尔沃前设计副总裁 PeterHorbury；比亚迪聘用了曾主导奥迪 R8 设计的 WolfgangEgger；红旗则曾与劳斯莱斯前设计师 GilesTaylor 合作。 新势力品牌同样积极吸纳海外设计人才。理想汽车 MEGA 由曾参与保时捷 911 设计的 BenBaum 操刀；蔚来萤火虫出自宝马 i 系列前设计师 KrisTomasson 之手；小米汽车首席设计师李田原来自宝马；小鹏 P7 系列由曾在雪铁龙和本田任职的 RafikFerrag 负责；阿维塔整体设计由拥有 18 年宝马经验的 NaderFaghihzadeh 主导；极氪 9X 的设计则由前宾利设计总监 StefanSielaff 完成。 与此同时，本土设计师也在持续发挥重要作用。理想汽车设计师那嘉自 2015 年加入后，主导了理想 ONE、L 系列及全新 L9 的设计，其作品获得市场广泛认可，并引发多款模仿车型出现。