2026 年 6 月 8 日，深圳迅策科技股份有限公司（下称 " 迅策科技（股票代码：3317.HK）"）发布自愿性公告，宣布与博泰车联科技（上海）股份有限公司（下称 " 博泰车联 "）、北京赛目科技股份有限公司（下称 " 赛目科技 "）正式签署三方战略合作框架协议，共同推动 Token 经济在智能网联汽车领域的融合应用与规模化落地。

此次强强联手，标志着迅策科技将其核心的 Token 化能力及大模型底座，正式向智能网联汽车这一确定的 " 万亿级消费领域 " 延伸。三方将联合研发基于 Token 的物理 AI 与世界模型，拓展 Token 世界模型产业生态，打造 " 端侧硬件 + 仿真测试 + 数据基础设施 +Token 结算 + 商业化运营 " 的全闭环产业体系，共同推动 Token 经济在车载场景下的融合应用与商业化落地。

更令市场瞩目的是，随着该生态的加速落地，预计将于 2026 年度为迅策科技带来数亿级别的年度经常性 Token 调用收入，推动公司底层 Token 调用量迈入爆发式增长的新阶段。

产业合纵连横：三强联手，拼齐 " 端 · 云 · 测 " 全栈生态版图

在当前的智能座舱与自动驾驶竞赛中，单打独斗已难以建立护城河，跨界生态协同成为致胜关键。剖析此次合作的三方阵容，这是一次极具产业互补性的 " 硬核 " 结盟。

迅策科技作为领先的数据与 AI 基础设施提供商，拥有强大的 Token 化处理能力与底层 TokenOS 操作系统。而其选择的两位盟友，均是汽车智能化赛道的头部玩家：博泰车联是国内顶尖的汽车及移动终端解决方案与生态构建服务商，具备 " 软硬芯云 " 一体化能力；赛目科技则深耕自动驾驶模拟产业，拥有海量高价值场景数据和全栈自研模拟测试工具链，以及国家级自动驾驶测试场地资源，能为车载大模型的训练提供严苛、安全的落地验证环境。

业内人士表示，" 迅策的 TokenOS 操作系统 + 博泰的车载软硬件终端 + 赛目的仿真测试闭环 "，这一 " 铁三角 " 阵容精准覆盖了从技术研发、模拟验证到终端商业应用的全产业链条，在万亿级的智能网联汽车市场中构筑起了极高的生态壁垒。

核心技术升维：从 " 语义理解 " 跃升至 " 物理 AI与世界模型 "

根据公告，此次战略合作的核心亮点之一，是联合研发 " 基于 Token 的物理 AI 与世界模型 "，为车载 AI 服务建立 Token 化价值计量底座。这反映出车载 AI 正经历从 " 被动式语音助手 " 向 " 主动式具身智能 " 的跨越。

过去的智能座舱交互，更多停留在自然语言处理（NLP）的语义理解层面。而此次三方共同打造的 " 物理 AI 与世界模型 "，将深入环境感知、用户行为理解、出行意图预测等核心能力。未来的车载 AI Agent（智能体）不仅能听懂指令，更能 " 看懂 " 车外的三维物理世界。

更具革命性的是，此次三方将在 AI 领域建立的 "Token 化价值计量底座 " 引入车载系统。迅策将凭借覆盖全链路的 AI 数据基础设施能力，依托 TokenOS 操作系统，提供集 Token 价值计量、动态结算与标准化计费于一体的核心服务。这意味着，Token 不再仅仅是语言大模型的计价单位，更被延伸至 " 物理世界交互 " 的价值尺度。车辆在物理世界中的每一次感知、计算与服务生成，都被精准量化，为车载 AI 服务的商业化定价提供了前所未有的基础设施。

此外，三方将联合拓展 Token 世界模型产业生态，推动迅策 TokenOS 操作系统及物理 AI 世界模型在 AI 汽车、移动终端及相关产业生态中的应用，共建 Token 化的产业协同方式，加速物理 AI 与世界模型在产业的规模化落地。

商业模式重构与业绩预期：剑指 " 数亿级 "Token年度经常性收入

对于资本市场而言，技术创新最终必须落脚于清晰的商业变现路径。迅策科技此次公告中最具爆发力的看点，正是其基于 Token 调用的全新商业模式的落地预期。

公告指出，三方将联合推进车载场景的可规模化商业落地，围绕车载语音助手、出行规划、车控服务、充电补能、保险服务等高频率、高粘性驾驶场景，打造 " 可复制、可计费的 Token 化 AI Agent 应用。

在传统模式下，车企供应链往往依靠一次性硬件销售获利。而迅策科技开创了一种 " 细水长流 " 的持续性收益模式。随着 AI 座舱渗透率的提升，用户在车内的每一次深度智能交互，都将转化为迅策后台实实在在的 Token 调用量。

基于当前新一代智能汽车的量产排期与三方系统部署进度，市场及业务规划预计，这一商业闭环将于 2026 年度迎来产能与数据的双重释放。届时，庞大的车载终端基数将推动迅策的 Token 调用量呈现出指数级的爆发式增长。在市场分析人士看来，该车载生态在 2026 年或为迅策科技直接贡献数亿级别的 " 年度经常性 Token 调用收入（ARR）"。这种具备高毛利、高复购、抗周期特性的高质量收入，将彻底打开迅策科技的估值天花板。

写在结尾：抢占 "AI+ 出行 " 的算力与价值定价权

站在当前的行业风口看，大模型 " 上车 " 是不可逆的产业大潮。在工信部等部委的政策加持下，智能网联汽车已被确立为提振实体经济的万亿级战略赛道。

从深度投资逻辑来看，智能汽车作为继智能手机之后最大的移动终端，其蕴含的算力调用与数据交互需求是海量的。谁能掌握对这些复杂交互的 " 定价权与结算权 "，谁就能在产业链中分得最丰厚的一杯羹。

总的来说，迅策科技与博泰、赛目的强强联合，已然构筑起车载大模型商业化落地的先发壁垒。业内普遍认为，其锚定 2026 年度数亿级别 Token 年度经常性收入的商业蓝图，向市场充分释放了公司 TokenOS 操作系统在智能网联汽车领域的巨大应用潜能。随着未来 AI Agent 在终端市场的加速渗透、Token 调用量攀升及生态合作持续拓展，迅策科技在这条万亿赛道中所具备的商业张力与长期投资价值，正迎来被资本市场重新定价的契机。