2026 年，作为公认的 AI 元年，"AI" 每天都高频出现在我们身边。但与 AI 的高热度形成鲜明对比的，是多数人对于 AI 的理解，依旧只停留在网络层面，仅限于替换搜索引擎。

技术高速发展与实际应用率不高之间的巨大反差，是 AI 在整个硬件领域的缩影，就连感知能力、算力、屏幕等高度冗余的汽车领域也不例外。尽管 AI 早已应用广泛，但始终没跳脱出 " 汽车 " 的框架，运用范畴过于局限，大部分集中在语音控制领域，小部分开始向智能驾驶衍生。但这些，显然并非是 AI 作用于汽车领域的全部。

6 月 9 日，赛豆科技宣告 AI 先锋生态出行品牌—— AIVA 正式成立，这个以 "AI 定义汽车，先有 AI，再有车 " 为口号的品牌，似乎从 DNA 里便有着与过去的汽车完全不同的血液，或许，它的到来，也将标志着汽车智能化发展又一个全新阶段的开始。

流在血液里的 AI 基因

"AI 定义汽车，先有 AI，再有车 "，这是 AIVA 的造车路径，也是汽车领域喊出 "AI 定义汽车 " 的 " 第一人 "。一个新品牌，凭什么在汽车这样一个技术门槛极高的行业想做 " 第一个吃螃蟹的人 "？答案或许藏在它的出身里。

过去，"AI+ 汽车 " 普遍将 AI 视作供应商，研究如何将 AI 装进车机系统里，以聊天的形式出现。而 AIVA 的不同在于，它的背后是赛豆科技携手国内 AI 领头羊之一——火山引擎的深度共创，包含但不限于产品立项、用户画像、联合定义、联合设计、共同打造 AI 汽车体验。

是的，AIVA 的组成部分里，自带 AI 理性分析与科学严谨的 " 大脑 "，再由此生长出完整的肢体、躯干。

这种全面的、逻辑缜密的产品开发流程，完全剔除了以往由产品经理的用车场景决定产品形态的局限性，也几乎不存在一丝因设计师、工程师的个人色彩、情绪表达而导致产品背离市场的可能性。

正如 AIVA 品牌发布会上，由 AI 彻底接管一场发布会的节奏与内容，精确到秒的情绪调动、抑扬顿挫的节奏把控、直达内心的动人故事，一切都在严谨、科学的算法里，或许不够个性，但主流市场恰恰需要的，便是这份克制、清醒与理性。

而 AIVA 总裁、产品经理李博在发布会上讲述的那个 "AI 二十分钟做出七十多页高质量车型立项报告 " 的故事中，AI 不光是依据现有数据做出了科学分析和对未来趋势的判断，关键是站在 AI 的视角能以更广阔的视角和细致的观察，做出需求推理，为产品形态、功能配置指引方向。

正如李博那个直观比喻解释：" 过去是人在前面挖矿，现在是 AI 在前面挖矿，人在后面淘金。" 这正是 "AI 定义汽车，先有 AI，再有车 " 的直观体现：车不只是被设计出来的产品，而是从 AI 对人的理解中生长出来的载体。

这种 "AI 定义汽车 " 的精确性和科学性，从根本上解决了一个问题——最大程度确保用车的人成为最大受益方。

正对应 "AIVA" 品牌名的来源，取自 Artificial Intelligence Voyage Ahead，寓意 AI 陪伴用户一路向前、悦见前方，也取自 " 爱我 " 的谐音，也代表品牌 " 以有温度的 AI 技术回应每一个用户真实需求 " 的内核。

AIVA 的商业逻辑里，技术实际只是它的推手，实际核心在于 " 温度 " 二字，就像其 LOGO 的寓意，AI 作为出发原点，是一切的技术支撑，而 " 具身 AI 生命体 " 才是它破局同质化竞争的绝对 " 王牌 "，在传感器感知——大脑思考决策——物理 AI 执行的完美闭环中，实现持续的修正、进化、学习，让用户体验从情绪层面提升到实际的物理辅助层面，完成从安抚情绪到贴心照顾的价值跃迁。

从被动到主动的升维

作为国内 AI 领域的先行者之一，火山引擎的代表——火山引擎副总裁杨立伟则在发布会上直接称这种改写 "AI+ 汽车 " 写法的 AI 原生汽车是 " 物理 AI 的新物种 "。

在杨立伟的理解中，物理 AI 时代，人与汽车的关系将发生三个根本性转变：交互从 " 机械生硬 " 到 " 普适鲜活 "，智能从 " 功能堆叠 " 到 " 能力涌现 "，感受从 " 单调乏味 " 到 " 松弛愉悦 "。

该如何理解杨立伟所说的这种根本性的改变？一句话概括：化被动为主动，藏在细致入微的体贴照顾里，体现在感同身受的情绪共鸣中。

举两个比较典型的例子，当下不少汽车都有预设模式，或者自定义模式的选项，体现在不同场景下的功能设定，比如下班时候，通常用户会设定温度、打开座椅按摩、放一首舒缓的歌曲等，能兼顾到这种场景下大多数人的需求，但过于宽泛。拿温度举例，用户对于它的感知，并不来源于空调控制面板的实际数据，而来自于体感，是一种主观判断，根据穿衣状态不同对同一温度感知有着明显差异。而 AIVA 要做的是，理解不同季节、穿着和状态下的真实体感，再给出合理的温度 / 风量大小 / 吹风方向等。

以上仅仅只是 AIVA" 全生态生命体 " 主动服务中的冰山一角。AIVA 真正要做的，是根据不同用户的不同场景、不同环境、不同喜好，为每个人创造独特、专属出行体验。甚至随着相处时间变长，它会越来越懂你，在情感和行动，变成那个与用户越来越默契的、有温度的、独一无二的 AI 伙伴。

这也就是杨立伟所说的—— " 如果一台车从第一天起就围绕 AI 来定义，它的交互方式、智能上限和用户感受，都会发生根本变化。"

不光是面对现阶段体验的升维，实际 AIVA 要做的更是面向未来的长久新鲜感和体验的超长保质期。正如杨立伟所说的："AI 的发展非常快，这也意味着汽车将不再是一次定义、长期不变的产品，而会成为能够持续进化、不断成长的智能伙伴。"

AI 的强大之处，从不在于它能理解什么，而在于它超强的学习能力和进化速度，而 AIVA 打造的 AI 原生汽车强大之处，更在于充分运用、发挥这种学习、进化能力。

举个例子，譬如面对一款主流用户的产品，它甚至可以根据该类用户的换车周期、或者预设的时长预埋感知和计算硬件，这也可以很大程度上保障了用户持久的、常用常新的体验感，更重要的在于避免用户为过分冗余的硬件买单，也避免因产品高频更新迭代带来的体验落差和价值下滑。

无论是物理 AI 在行动上的落地带来的主动式贴心守护，还是用户长久体验的学习、进化能力，可以确定的是，AIVA 这种主动服务的能力，将以 AI 的更深层次、千人千面的深度需求挖掘为方向，渗透进每一丝生活的缝隙，让汽车不再停留在 " 有 AI 加持的出行工具 " 维度，更多是以 " 汽车 " 形态出现的理解用户、陪伴用户、服务用户的 AI 伙伴。

优势互补 强强联合

作为大宗商品，汽车有足够的成本空间落地感知、计算硬件，而伴随着用户对出行需求从 " 够用 " 到 " 舒适 "" 智能 " 的进化，汽车也是最能体现 AI 价值的存在，这也注定汽车行业并不缺少探索 "AI+ 汽车 " 可行性的企业。

那，为什么率先提出 "AI 原生汽车 " 的是 AIVA 和它背后的赛豆科技？作为一个汽车业 " 新人 "，AIVA 和赛豆科技又凭什么让人相信它能开启一个 "AI 定义汽车 " 的新世界，它的底气何在？

有人会说，它作为一家拥有独立主体的新公司，它没有丝毫历史包袱，可以放开手脚，大胆创新；也有人会说，拥有极佳的 AI 合作伙伴，是它的最大依仗；但《汽车通讯社》想说的是，以上都对，但不是核心底牌。

正如前文所说的，藏着赛豆科技的出身里，不光是与火山引擎深度共创的深度共创的联合定义、联合设计等，还有那份随便拿出一个便足以左右影响市场走势的股东名单。

赛力斯、宁德时代等，赛豆科技的股东，可以说没有一个无名之辈。但赛豆科技的 " 背景深厚、拥有顶尖资源 " 与以往汽车届的强强联合有着本质的不同。有了车圈以往强强联合最终落得 " 三个和尚没水喝 " 的前车之鉴，赛豆科技为发挥各方优势，提前布置了两大前置条件：业务分工清晰；独立运营、市场化运作。以保障多方优势的高度协同与互补。

赛力斯作为重要股东方和产业资源方，在整车制造、供应链、质量体系与工程经验等方面提供支持；宁德时代在电池技术、电池安全、动力电池充换电体系等方面提供系统的能源解决方案；国资平台提供产业资源支持。

尤其是火山引擎的引入，彻底颠覆了以往 " 技术伙伴 = 供应商 " 的固定模式，转而向从立项、设计便开始的，更深度、更开放的联合模式，意味着从以往 " 一方下单、一方供货 " 的合作关系又向前进了一步。

赛豆科技与火山引擎的这种深度联合模式，背后代表的更是软硬结合联动探索未来的一次勇敢尝试，它的启示效果，早已不局限于汽车产业本身，更是物理 AI 落地，推动产业升级、新质生产力探索过程中的一次重要实践。

AIVA 品牌作为独立运营主体，负责品牌、产品与业务推进，以对市场负责为首要，目的有且仅有一个：致力于面向 AI 汽车新赛道开展产品、技术与商业模式探索。

同一个目的、分工明确、权责清晰，赛豆科技的底气与实力，从不在于各方股东的强大，更在于它开创了史上从未有过的 "AI 技术 + 整车制造 + 动力电池 + 产业资本 " 的多方深度协同模式。

当下的汽车市场，供应商走到台前、多方合作、融合，趋势早已不可逆，这也是汽车产业从单一产品竞争转向产业体系化重要标志之一。也意味着，赛豆科技代表的，不光是 "AI 定义汽车 " 的一次商业模式探索，更重要的是，它代表了汽车产业以 AI 原生汽车为驱动，以 AI 前置为牵引、以独立市场化主体为承载、以多方产业长板协同为基础，向探索更深度的 AI 汽车产业组织新范式迈进了一大步。

AIVA 品牌发布会上，AIVA Origin Concept 概念车正式亮相，同时也明确了品牌将覆盖 20 万元以上主流市场的定位，以及首款量产产品 AIVA ME7 将于 2026 年年内亮相的时间节点。从 4 月 14 日赛豆科技正式挂牌成立，到 6 月 9 日的 AI 原生汽车具象化呈现在市场面前，仅仅用时两个月不到。这不仅是一场关于 AI 生态技术如何刷新速度纪录的表演，也可能是 AI 瞬间改写制造业法则的一次预演。

2014 年，苹果的一次勇敢尝试，消费电子与医疗健康的跨界合作，ResearchKit、HealthKit 的推出，直接推动了手表从电子、机械到智能时代的跨越，。历史的经验告诉我们，任何一个行业遭遇瓶颈期时，转机往往都发生在外界干预、介入的时刻，跨界合作，往往能推开一扇通往新世界的大门，激发行业新的创造力与生命力。

站在这样一个时间节点，或许我们无法断言 AIVA 的成败。但可以肯定的是，赛豆科技与火山引擎的一次联动，它所理解和诠释的全新汽车形态，更符合我们对于未来汽车、出行生态的想象。