祺享计划+双车焕新：传祺走出舒适区的三个支点

总编 | 张克环

编辑 | 汽湃君

作者 | 汽湃君

来自汽湃（GREATAUTO ) 的报道

杭州电竞中心，灯光如昼。11 日晚，广汽传祺首届用户大会在此启幕。台下坐满了来自全国的车主，有人抱着孩子，有人举着应援牌，欢呼声一浪高过一浪。台上，传祺 MPV 家族两款全新车型——向往 M8 PHEV L 与向往 E8 PHEV 在聚光灯下缓缓驶出。这不是一场传统的车企发布会，更像是一场属于车主们的夜。

主题叫 " 以更好致最爱 "。传祺想表达的，不只是新车更好，更是对用户的那份 " 最爱 " 做出回应。

如何回应？三件事：给用户一个长期陪伴的计划，给市场两款能打的新车，给自己一次从内到外的组织升级。这三个支点，撑起了传祺走出舒适区的第一步。

支点一：用户从 " 买家 " 变成 " 伙伴 "

" 祺享计划 " 听起来像一个普通的用户权益包，但拆开看，它的野心不止于此。

这套 "3 × 3+1" 计划，覆盖买车、用车、换车全流程。买得放心：三电及动力总成终身质保，不分新能源还是燃油车，全部纳入。用得省心：7 × 24 小时管家、一键免费救援、30 公里内免费上门取送保养。换得开心：里程能兑换购车金，置换有补贴，三年内单次车损超过车价 30% 直接免费换新车——这项权益，新 M8 和 E8 车主直接送。

但更有意思的是线下。全年 800 场车友活动，亲子、越野、自驾、技术……总有一款适合你。传祺还拉来了京东、牧高笛、运良越野一起搭生态圈，每月 11 日是品牌会员日。当晚，公益车主被授予 " 爱心大使 "，提建议的用户被聘为 " 共创官 "。

从 " 消费者 " 变成 " 共建者 "，这不仅是权益升级，更是一场关系的重塑。

支点二：双车卡位

新能源 MPV 不再有短板

传祺在 MPV 市场摸爬滚打多年，M8 和 E8 早已是各自细分市场的 " 老面孔 "。但这次，它们换上了新能源的芯，打出了更精准的价格牌。

传祺向往 M8 PHEV L，豪华插混 MPV，26.98 万 -30.98 万元。车长增加 52 毫米，内饰软包多了 30%，二排配了摩天轮机械按摩座椅，粤绣非遗工艺点缀其中。动力上，新一代星源插混技术，1.5T 发动机 +GMC 3.0 变速箱，综合功率 410kW，零百 6.17 秒。纯电续航 248 公里，综合超 1300 公里。智驾全系标配 Momenta，高速城区都能用。

全新一代传祺向往 E8 PHEV，家用插混 MPV，18.98 万 -21.98 万元，限时落地价最低 16.84 万元。亏电油耗百公里 3.98 升，纯电续航 281 公里，综合 1537 公里——三项数据都是同级第一梯队。更狠的是，它在 20 万级 MPV 里率先搭载了 192 线激光雷达，支持无图城市 NDA。还有 SDC 电磁悬架和 18 种座椅组合。