车东西 昨天
19.28万开卖!乐道L60把激光雷达和自研芯片都加上了
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作者 | 张睿

编辑 | 志豪

乐道品牌首款车型改款 " 加量减价 "。

车东西 6 月 11 日消息,就在刚刚,蔚来旗下乐道品牌正式在合肥发布了新乐道 L60。

▲新乐道 L60

新车共有 3 个版本,其中 Pro 版整车购买价格为 19.28 万元起,电池租用方式购买价格为 13.58 万元起;Max+ 版整车购买价格为 20.28 万元起,电池租用方式购买价格为 14.58 万元起;Ultra+ 版整车购买价格为 22.28 万元起,电池租用方式购买价格为 16.58 万元起。

▲新乐道 L60 售价

作为对比,老款乐道 L60 入门版本整车购买价格为 20.69 万元起,电池租用方式购买价格为 14.99 万元起,对比来看新乐道 L60 入门版本价格降低了 1.41 万元。

具体到参数上来看,此次新乐道 L60 较老款乐道 L60 在辅助驾驶方面进行了升级,搭载了蔚来自研 5nm 车规级智驾芯片神玑 NX9031 和激光雷达,还新增了二排娱乐屏、6L 车载冷暖箱等舒适性配置,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示新乐道 L60 在六大维度进行了 106 项焕新升级。

▲蔚来创始人、董事长、CEO 李斌

而在一个半小时的发布会上,车辆介绍的部分仅占四十分钟左右,发布会后半段,李斌邀请了三组嘉宾登台,集中展示了车辆如何满足各种应用场景,以一种更易让人接受的方式展示了车辆的卖点。

一、新增 17.3 英寸后排娱乐屏 拥有车载双冰箱

在发布会一开始,李斌透露道乐道 L60 已经成为了 10 万家庭用户的选择。

具体来看新乐道 L60,其采用了全新的前脸造型,车身长宽高为 4828/1930/1616mm,轴距为 2950mm。

▲新乐道 L60 外观

来到车内,新乐道 L60 带来了较好的空间表现,座舱面积达 5.1㎡,前排垂向脚步空间 430mm,前后排间距 967mm,后排膝部空间 160mm。

▲新乐道 L60 空间表现

乘坐空间充裕,储物空间也没有落下,新乐道 L60 后备箱容积达 763L,可以放下 8 个 20 英寸行李箱加一个 24 英寸行李箱,还有一个 139L 的下沉空间。

▲新乐道 L60 后备箱空间

乘坐体验方面,新乐道 L60 拥有 12 层复合结构座椅,全系标配女王副驾,支持 12 向座椅电动调节,后排则拥有 1330mm 宽度座椅,左右座椅支持加热、通风,中间坐垫支持加热。

▲新乐道 L60 座椅

新乐道 L60 还增加了一块 17.3 英寸的吸顶娱乐屏,分辨率达到 3K,支持 2 档屏幕角度调节。

▲新乐道 L60 新增后排娱乐屏

" 彩电 " 和 " 大沙发 " 有了," 冰箱 " 也加上了。新乐道 L60 新增了 6L 的智能冷暖箱,支持 5-15 ℃ &35-50 ℃的温区,再加上新乐道 L60 的后备箱 52L 智能车载冰柜,李斌表示新乐道 L60 是同级唯一拥有车载双冰箱的车型。

▲新乐道 L60 拥有车载双冰箱

二、激光雷达与自研智驾芯片上车 续航可达 740km

智能化方面的升级是此次新乐道 L60 的一大亮点,新乐道 L60 采用了 NT.Coconut+ 椰子智能系统,辅助驾驶芯片方面则是采用了蔚来自研神玑 NX9031 智驾芯片,全车有 30 个高性能传感器,其中包括一颗高精度激光雷达和一颗 4D 成像毫米波雷达。

▲新乐道 L60 智能化升级

软件方面,新乐道 L60 采用了蔚来世界模型 NWM,采用蔚来世界模型 + 闭环强化学习的架构,覆盖行车、泊车和主动安全等场景,具备点到点全域领航辅助功能。

▲蔚来世界模型 NWM

在发布会上,李斌展示了一段新乐道 L60 在辅助驾驶模式下通过一个极窄且无光溶洞的视频,新乐道 L60 可以做到一次通过,展示这段视频时全场响起了热烈的欢呼声。

▲新乐道 L60 在辅助驾驶模式下通过溶洞

除了辅助驾驶,新乐道 L60 在主动安全方面也有提升,全系标配 50 项全场景智能安全功能,其中端到端自动紧急制动 AEB 覆盖场景增加 6.7 倍,截至目前已经为乐道用户提供 454683 次安全守护。

▲新乐道 L60 AEB 覆盖场景增加 6.7 倍

作为一款定位家庭的车型,被动安全也是重中之重。新乐道 L60 采用钢铝混合双舱安全车身,拥有 86% 铝合金 + 高强钢占比,2000MPa 超高强度钢用量达 24kg。

▲新乐道 L60 车身

同时,新乐道 L60 全系标配 7 个安全气囊,拥有 2072mm 的超长侧气帘。电池安全方面,新乐道 L60 的电池超越国标的电池安全标准,支持蔚来车 - 站 - 云一体的安全体系。

▲新乐道 L60 全系标配 7 个安全气囊

李斌还着重介绍了新乐道 L60 的轻量化方面,他表示新乐道 L60 比同级车型普遍轻约 300kg,车身轻量化系数为 2.22,白车身重量仅 377kg。

▲新乐道 L60 车身轻量化

在电池方面,新乐道 L60 的 85kWh 超薄轻量化电池包重量仅 440kg,厚度 116mm,能量密度达 193.2Wh/kg,同时搭载的 240kW 后电驱体积仅 30L,重量仅为 68.7kg。

▲新乐道 L60 电池轻量化表现

而这些轻量化设计为新乐道 L60 带来了性能方面的优势。续航能耗方面,新乐道 L60 搭载 60kWh 电池包时 CLTC 续航为 560km,搭载 85kWh 电池包时续航为 740km,能耗表现可低至 11.9kWh/100km。性能方面,新乐道 L60 四驱版零百加速时间可达 4.6s。

▲新乐道 L60 续航

底盘悬架方面,新乐道 L60 搭载了行云舒享底盘,采用了 FSD 一体式多连杆后悬,可以带来更好的操控表现。

▲新乐道 L60 搭载行云舒享底盘

结语:乐道 L60" 加量减价 " 改款增强竞争力

就在大约 1 个月前,乐道正式发布了另一款 5 座 SUV 乐道 L80,其和 6 座车型乐道 L90 的车身尺寸完全一致,用 6 座车的空间做了一辆 5 座车,因此乐道 L80 最大的亮点之一就是空间表现,无论是乘坐空间还是储物空间表现都非常突出。

而同为 5 座 SUV 的乐道 L60,则在中型 SUV 领域进一步加强了竞争力,在辅助驾驶、舒适性配置等六大维度进行了 106 项焕新升级。

作为蔚来瞄准 " 走量 " 的品牌,乐道也急需新的销量增长点,按照李斌此前在采访中的说法,乐道品牌已经发布了今年规划中的新车型,接下来就是专心卖车了。

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