据钱江晚报，近日，上海车展特斯拉女车主车顶 " 维权 " 相关名誉权案再审审查结果出炉，张女士及封某的再审申请均被驳回。

法院认定，张女士宣称的 " 特斯拉刹车失灵 " 并无客观事实依据，其行为方式已超出善意、合理、客观评论的限度，背离了监督、批评的目的，不能以消费者批评权为由免除侵权责任，构成诽谤行为。经一审、二审及再审审查，所有结论一致。

对于此前被判决认定在该事件中起组织策划作用的封某所提起的再审申请，法院也予以驳回。同时，对于封某多次通过微博对特斯拉发表的相关言论，法院认定其侵犯了特斯拉名誉权，构成诽谤行为，需向特斯拉公开道歉。

张女士是上海车展特斯拉车顶维权女车主。2021 年 4 月 19 日上海车展媒体日首日，她爬上了一辆特斯拉展车车顶，大呼 " 特斯拉刹车失灵 "，随后被保安带走。当天，上海警方以扰乱公共秩序为由对张女士处以行政拘留五日。

她自 2021 年 2 月父亲驾驶特斯拉发生追尾事故后，持续要求特斯拉提供完整行车数据却屡遭拒绝。交警认定张女士的父亲负事故全责，但其家人认为事故原因是刹车失灵。

2021 年 10 月，特斯拉（上海）有限公司起诉张女士，指控其在上海车展上的 " 车顶维权 " 行为侵犯了公司的名誉权，并索赔 500 万元。经过 4 年审理，2025 年 7 月 11 日，上海市二中院作出二审判决，维持原判，认定张女士侵犯特斯拉名誉权，需向特斯拉赔礼道歉并赔偿 17 万元。

针对名誉权案的判决结果，张女士此前表示，名誉权只是边缘战，二审维持原判不代表刹车不失灵，因为名誉权不是产品质量纠纷案件。要想证明特斯拉刹车有没有失灵，需要更多的数据。

2025 年 9 月 16 日，北京市大兴区人民法院就张女士诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司等买卖合同纠纷一案作出判决，认定特斯拉作为经营者应保障消费者的知情权，责令其向张女士提供事故前三十分钟的完整行车数据。特斯拉不服北京市大兴区人民法院的一审判决，已进行上诉。

张女士曾向《每日经济新闻》记者表示：" 我家这辆出事故的车，当时花了 40 多万元购买。到现在，与特斯拉打官司已经花了不止两个 40 万元了。我们的最终诉求是，希望回到特斯拉产品质量问题上来，想要知道我父亲开的特斯拉这辆车刹车究竟有没有问题。我们只想要一个结果。"

自媒体博主封某曾被特斯拉方面质疑是上述车顶事件的策划者，但封某通过其社交媒体否认该说法，此后双方都认为对方侵犯其名誉权。二审判决中，法院同样认定媒体人封某在 2021 年 4 月 19 日 " 上海车展事件 " 中，起到了组织、策划的作用。同时，因封某长期在微博上攻击特斯拉、贬损特斯拉名誉的行为，法院判决其在其微博账号及法治日报向特斯拉赔礼道歉，赔偿损失 25 万元。

值得注意的是，据司法评估机构出具的评估报告显示，" 上海车展事件 " 使特斯拉遭受了超过 1.7 亿元订单直接损失、数千万元商誉损失。在此事件后，还曾发生几起车主号称 " 刹车失灵 " 的事故，最终司法鉴定机构作出的鉴定结果都显示事故原因与特斯拉车辆本身无关。