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大厂630“裁员潮”,你扛住了吗?
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不把自己跟 AI 区分出来,那一定是躲得过初一,躲不过十五。

鸡鸭有固定出栏的日子,白羽肉鸡一般 42 天出栏,普通麻鸭最快可以做到 37 天出栏。

不论在圈里生活的多滋润,到了日子,伸头缩头都是一刀。

不仅鸡鸭," 牛马 " 也有几个这样的日子,眼下的 "630" 就是广大牛马都十分惧怕的时间节点。

在小红书、脉脉等社交平台上,一股裁员的恐慌情绪早已弥漫开来。谁都知道,企业要赶在中期年报前,大裁一批。

美团的 630 大裁员早就开启,产研岗居多,全网闹得沸沸扬扬。阿里的裁员已经波及运营、销售、业务岗,影响范围比想象中大很多。而且政府要求超过 20% 的经济性裁员需要备案,但大多都是分批次行动。

有网友在脉脉上爆料,微软的中国区研发被一锅端了,但是赔偿金额高达 N+7,不说天降横财,但也基本上是笑着把铺盖卷完的。

" 广进计划 "

不仅仅是互联网企业,车企在这轮裁员潮中也算得上主角。

6 月 18 日,大众汽车集团在年度股东大会上发布改革方案,大众计划在 2026 年底前德国本土削减 1.9 万个岗位,至 2030 年集团合计精简约 5 万个工作岗位,约占大众德国员工总数的六分之一。

与此同时,大众全球整车规划年产能从 1200 万辆下调至 900 万辆,直接砍掉 300 万辆过剩产能。德国本土削减 73 万年产能,沃尔夫斯堡主厂产线从 4 条缩至 2 条,茨维考、埃姆登工厂各缩减一条产线,德累斯顿工厂正式停产。

这也是大众 88 年来首次关闭的德国本土整车厂。

大众强调,本次岗位削减绝非一次性强制裁员,全程遵循与德国工会签订的约束协议,仅通过自然人员流失、提前退休、自愿离职补偿三种渠道推进,不主动解雇正式在岗员工。

6 月 22 日,梅赛德斯 - 奔驰正式启动降本谈判,计划在德国本土大幅削减岗位;几乎同一时间,保时捷首席执行官确认将在 7 月暑期放假前完成第二套降本方案协商。还有消息称,北京奔驰销售服务公司计划通过两轮裁员,将人员规模从约 900 人缩减至 600 人以内,目前落地比例约为 10%,补偿标准为 N+6。

除了德国本土外,在大西洋的另一边,已在今年 2 月宣布裁员 12% 的美国造车新势力 Lucid Motors 再次宣布裁员。6 月 22 日,Lucid 宣布,在新任 CEO 西尔维奥 · 纳波利推进重组之际,将裁减 18% 的员工,约 1500 人受到影响。

这已经是 Lucid 自 2023 年 3 月以来的第四轮裁员。Lucid 表示,本轮裁员旨在配合纳波利所提出的精简公司架构、提高执行效率,并增强长期竞争力。

同为美国造车新势力的 Rivian 于 6 月 18 日向外界证实,公司已启动新一轮裁员,涉及数百名员工。据 Rivian 声明,此次裁员规模不到员工总数的 2%,主要波及服务与客户相关部门,包括销售及市场营销团队。

视线转回国内,去年刚刚宣布要造车的追觅也迎来了不小的业务调整。6 月 18 日,追觅宣布启动战略调整,未来将全面聚焦智能家庭,户外庭院,智能出行,具身智能四大核心赛道,对其余业务将进行整合、合并或转型。

此前备受市场关注的汽车、手机等业务,将以产业研究院形式推进,主要聚焦于技术研发和产学研落地。

自今年 6 月起,星辰未来、星空计划、星际穿越等业务将统一纳入产业研究院管理体系;公司计划通过从项目型组织向平台型组织的升级,强化内部协同,推动追觅汽车业务进入全新发展阶段。

每年的 6 月都是一些上市企业的半年报发布时间,各个业务条线要汇报业绩和新财年预算编制,如果一些业务如果没有达标,就会被整体砍掉,这个条线的员工自然也会被裁掉。

而且国内大厂的考核,以年中和年尾最重要,一些业务如果 KPI 不达标,或者战略方向跑偏,也会集中进行调整,收缩或者叫停止损。

此时又正值大学生毕业,有一大堆的廉价劳动力新鲜出炉,淘汰考核不合格老员工,吸收新员工,也主要发生在 6 月份。

但今年的裁员夹杂着一股 AI 的味道,外界所担心的被人工智能抢工作的那一天,终于来了。

AI 竞聘

6 月 23 日,云计算巨头甲骨文持续推进业务重组,叠加全业务线落地人工智能技术,2026 财年员工总数减少了 13%,裁员约 2.1 万人。截至 2026 年 5 月 31 日,公司员工总量为 14.1 万人。而去年同期员工规模约 16.2 万人。

文件披露,甲骨文公司在 2026 财年为重组相关的离职补偿金及其他离职成本支出 18.4 亿美元(约合 124.88 亿元人民币),远高于上一财年的 3.74 亿美元(约合 25.38 亿元人民币)。

也就是说,光裁员这一项甲骨文就花了 124 个亿。从长远来看,这 124 个亿有可能很划算。

需要强调的是,甲骨文并未遭遇经营困境,不仅业务需求旺盛,2025 财年的净利润还上涨了 19%。

公司在申报文件中表示,此次人员调整由多重因素驱动,包括管理层与产品线调整、绩效不达标、战略转向以及企业收购整合。" 我们在各项业务中采用和部署 AI 技术,已经导致并且未来可能继续导致员工人数减少。"

与以往模糊的说辞和接口不同,甲骨文演都不演了。直接用官方口径表示将全面 AI 化转型、智能系统替代传统人力列为裁员核心原因,也撕开了本轮行业调整的真实逻辑。

无独有偶,今年 5 月,Meta 刚交出一份漂亮的成绩单,第一季度营收 563 亿美元,增长 33%。同一周,就被曝裁员 8000 人,转岗 7000 人。

这意味着,Meta 实际受影响的岗位超过 14000 个,占员工总数的近 20%。

2020 年前后,AI 概念迎来全球资本热潮,行业普遍预判人工智能将快速颠覆全产业,各大厂开启无差别扩招,试图通过囤积人才抢占未来赛道。彼时资本市场流动性充足,企业敢于透支未来预期扩充团队,大量重复性、辅助性、边缘性岗位被批量增设,行业整体人力冗余持续累积。

车企中也去了一大堆做智驾、做算法的工程师,回过头来看,这些人不是被裁就是主动跑去做机器人了。

最近两年,AI 落地速度远超行业预判,大模型、自动化快速成熟,曾经需要大量人力支撑的基础工作,如今可由机器高效完成。这些企业当年储备的海量人力,迅速从战略资产变成效率包袱。

在此背景下,这些互联网企业的成本投入已经发生了结构性变化。

把削减掉的低端人力开支,投向 GPU 算力、算法研发、智能基建。比如那些基础代码编写、常规数据整理、低端运维支撑等中间层岗位,也成为了这一次 "630" 裁员浪潮的重灾区。

事实上三年前,科技行业已经经历过一轮大裁员,Meta 裁了 21000 人、Amazon 裁了 27000 人,但这些被裁的人,大部分在 6-12 个月内找到了新工作。

而这一次不一样,在这轮裁员潮中,公司做的事情不是换新鲜血液,而是直接缩减规模。

裁掉 10% 的人,不招新人。Meta 裁了 8000 人很惊人,但更值得关注的是他们同时关闭了 6000 个空缺职位。

这些依靠熟练经验、缺乏创造性的岗位,曾经是互联网行业的就业基本盘,如今在 AI 工具面前壁垒彻底消失,成为行业迭代的牺牲品。

有数据显示,2026 年 5 月美国雇主公布裁员规模达 9.7 万人,其中 40% 的裁员岗位归因于人工智能。

今年四月份,杭州市中院发布了一起 AI 替岗的典型案例。

周先生在某科技公司从事 AI 大模型问答质检工作,月薪 25000 元,公司以项目受 AI 技术冲击为由协商调岗,将薪资降至 15000 元。协商不成后,公司直接通知他解除劳动合同。直至周先生提起劳动仲裁,公司才告诉他具体原因,由于技术升级,他从事的质检工作 AI 就能完成,他被 AI 替岗了。

从劳动仲裁到法院一审、二审,均支持周先生诉求,认定公司构成违法解除劳动合同,并且需要向他支付 26 万余元的赔偿金。

最尴尬的是,周先生的工作提升了 AI 技术的能力,反过来自己却被 AI 取代。

而这样的情况在今后将愈发频繁地出现。

AI 替代人力的核心价值,是把人类从机械繁琐的工作中释放出来,聚焦创新思考、战略决策、场景共情、跨界整合等 AI 无法复刻的核心能力。

不把自己跟 AI 区分出来,那一定是躲得过初一,躲不过十五。

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