盖世汽车讯 塔塔汽车董事总经理兼首席执行官吉里什 · 瓦格表示，受中东地缘政治冲突影响，柴油价格上涨可能对印度商用车需求造成短期压力，但宏观经济的强劲增长将为长期扩张提供支撑。

瓦格指出，燃油价格和大宗商品成本上涨将构成 " 周期性逆风 "，可能影响季度和年度需求。" 我们确实面临短期不利因素。中东危机导致油价上涨，并最终推动柴油价格上升，这是一个逆风因素。"

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不过，他对长期前景表示信心，认为经济增长和基础设施扩张将推动需求。"GDP 增长、工业生产指数、制造业增长、消费和基础设施投资是结构性顺风因素，" 瓦格表示，长期来看这些因素将超过短期压力。

经济增长支撑货运需求

商用车需求与经济活动和货运量密切相关。" 只要 GDP 增长率保持在 6% 至 8% 的区间，公路货运就应该能实现健康增长，" 瓦格表示。

对于本财年的行业前景，瓦格指出，截至目前第一季度行业已实现两位数的同比增长，但由于上一财年下半年基数较高，全年增长率预计将保持在个位数水平。

据行业数据，上一财年印度商用车批发销量达 108 万辆，创历史新高，同比增长 12.6%。

中东冲突冲击国际业务

瓦格还表示，西亚冲突对塔塔汽车的国际业务和供应链造成了冲击。" 中东市场此前约占我们国际业务总量的 20% ……但头两个月降到了零，" 他表示，目前出货已开始逐步恢复。

供应链中断还导致大宗商品成本上升，尤其是铝等材料。瓦格称，生产受到的影响有限，但成本压力仍然存在，公司计划在 7 月实施价格上调以部分抵消成本影响。

瓦格表示，公司正在重新评估供应链布局，以减少对特定运输路线的依赖。" 如此依赖单一路线是我们需要规避的风险。"

他补充说，政策支持（包括车辆报废激励措施和电动化推广政策）将支撑商用车领域的长期需求。