受到各种不利因素叠加的影响，2026 上半年的市场走势各家车企压力不小，全年销量目标完成率也较为堪忧。进入下半年，它们也明显加快了推新速度。

本周，我们就将迎来多款新车上市或预售。那么，它们都有哪些看点？又能否助力车企销量 " 提速 "？接下来，就跟着《车壹圈》一起先睹为快吧。

蔚来 ES8 大五座版：空间大，还实用

本周，蔚来 ES8 大五座版将正式上市，其售价值得期待。

外观上，新车与在售版本相比并无太多区别。作为五座版，其最大看点当然还是在空间方面。凭借 5280/2010/1800mm 长宽高和 3130mm 轴距，新车的第二排座椅放倒后可秒变两张 1.94m 单人 " 沙发床 "，对自驾出行及户外露营发烧友非常友好。

进入车内，15.6 英寸中控屏及 21.4 英寸 mini-LED 后排天空屏保证了科技感。至于动力方面，该车仍搭载全域 900V 高压架构与双电机智能四驱系统，CLTC 续航里程则提升至 655km ——这样的续航能力，城市日常代步或长途自驾出行都不在话下。

极氪 9X 五座版：外观霸气，驾乘舒适

本周，极氪 9X 五座版也将开启预售。看外观，这款网友戏称为 " 杭州湾库里南 " 的大型 SUV 在与六座版并无明显区别，超宽一体式星钻封闭格栅配合矩阵动态大灯，让整车霸气外露，极具尊贵感。

作为一款五座车型，其空间布局自然值得一说。得益于 5239/2029/1819mm 长宽高和 3169mm 轴距，车内在取消第三排座椅后，可实现完整、无隔断的纯平宽大座舱；再加上第二排的行政级双伊姆斯躺椅和宽大中央扶手、隐藏式收纳柜，将带来更为极致的舒适体验。

再看储物空间，相较于六座版的 502L 后备厢容积，五座版的后备厢容积则直接突破了 1000L；如果将后排一键纯平放倒，拓展容积更超过 2100L，实用效果全面提升，也是五座版相对于六座版的最大变化。

至于动力方面，极氪 9X 五座版仍搭载 2.0T 超级电混专用发动机，其最大功率为 205kW，CLTC 纯电续航里程最高可达 380km，满油满电综合续航里程则可达 1250km，能全面满足日常城市通勤及长途出行需求。

2027 款星途 ES：动力选择丰富

本周，我们还将迎来 2027 款星途 ES 上市。此前，该车的预售价为 18.99 万元起，上市价格还会有惊喜吗？

先看外观，2027 款星途 ES 延续了现款车型设计，低趴车头加流畅线条自带运动气息；同时，该车还增加了暖云杏、星驰银两款全新配色，且全系标配运动后包围，并可选装疾影运动套件，能很好满足年轻人的用车需求。

进入车内，简洁的设计风格配合 15.6 英寸 2.5K 中控屏 +8.2 英寸全液晶仪表，兼具科技感与高级感。再看车身尺寸，该车的长宽高分别为 4945/1978/1480mm，轴距则为 3000mm，在同级车型中具备明显优势。

至于动力方面，该车将提供纯电 / 增程双动力系统可选。其中，增程版本分为后驱、四驱车型，CLTC 纯电续航里程最大可达 302km；同时，纯电版仅提供后驱车型，CLTC 续航里程可达 860km。

一汽悦意 08：主打一个实用

对年轻人而言：选择一款怎样的家用新能源轿车最超值？除了好看、好开之外，亲民售价也至关重要。此前，一汽悦意 08 的预售价为 10.49 万元起，也受到了很多年轻人青睐。

从前面看，封闭式前脸配合两侧极具视觉冲击力的大灯组，提升了整车运动气息；同时，贯穿式尾灯组加上电动掀背式溜背尾门，不仅颜值在线，也提升了实用效果。

进入车内，8.8 英寸液晶仪表 +15.6 英寸中控屏带来不错的科技感。再看车身尺寸，其长宽高分别为 4920/1920/1475mm，轴距则为 2900mm ——在保证宽大空间之同时，前排座椅还支持 12 向电动调节，且全车 4 座均提供加热、通风和按摩功能，舒适体验到位。

至于动力方面，悦意 08 提供纯电、增程版本可选。其中，前者续航里程最高可达 650km；后者则配备 1.5L 发动机，CLTC 纯电续航里程为 240km，综合续航里程可达 1765km。

全新奔驰纯电 GLC：续航 703km

预售价 34.9 万元起，足以 " 平替 " 国产新能源豪华车了。那么，全新奔驰纯电 GLC 的上市价格还会有惊喜吗？让我们拭目以待。

作为 "BBA" 旗下的新能源产品，该车采用了奔驰全新的电动化设计语言，可点亮的像素点阵格栅则让其极具新能源车的辨识度。

进入车内，39.1 英寸 MBUX 超级大屏 +HUD 抬头显示带来让人耳目一新的科技氛围。再看车身尺寸，其长宽高分别为 4949/1970/1710mm，轴距则达到了 3027mm；再配合前后排座椅的加热、通风、按摩功能及四温区独立温控空调等，舒适体验没得说。此外，容积为 128L 的前备厢也提升了实用性。

至于性能方面，800V 电气架构及最高 703km 之 CLTC 续航里程让这款车全无 " 里程焦虑 "。此外，该车还将配备 Momenta 辅助驾驶系统，可实现无导航红绿灯启停、无导航自动变道、全场景泊车和循迹倒车等功能——对 "BBA" 品牌而言，全新奔驰纯电 GLC 在智能化方面已经达到了一个全新高度。

《车壹圈》观点：伴随着 " 新能源智能化浪潮 "，车企在新产品打造方面不仅要满足各种用车场景需求，还要通过领先的科技感与智能化配置进一步提升驾驶体验。当然，其中部分新车还有非常亲民的售价，也更显超值——面对琳琅满目的新车，大家更喜欢哪一款呢？