【CNMO 科技消息】美国国家公路交通安全管理局正在评估一项重大监管调整：取消对纯自动驾驶车辆方向盘和刹车踏板的强制配置要求。此举一旦落地，特斯拉、优步等已按无人工操控方向设计车辆的企业将直接获益。

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国家公路交通安全管理局局长乔纳森 · 莫里森 7 月 10 日在接受 CNBC《Squawk Box》节目采访时明确表态支持这一方向。他说：" 如果你正在开发一款从设计之初就不打算由人工驾驶的车辆，要求它配备手动控制装置还有意义吗？我认为答案相当明确。" 莫里森同时表示，该局愿意为自动驾驶技术的发展提供空间：" 这些技术所承载的前景不可否定，我们希望看到它成功落地、推动进步。但这一切必须以正确的方式推进。"

部分自动驾驶车辆目前已按这一方向设计。例如，优步与 Lucid 合作推出的 robotaxi，以及特斯拉规划的无人驾驶车队，均未预留人工操控接口。不过，取消方向盘和刹车踏板也意味着，在自动驾驶车辆出现故障或遭遇需人工介入的危险状况时，车内人员将完全失去直接操控手段。

莫里森还在访谈中回应了该局此前向自动驾驶企业发出的信函。针对部分自动驾驶车辆在应急场景中停滞不前或迟迟不让出通道的问题，莫里森表示相关事件虽然不多，但 " 每一例都已越界 "，监管机构不会姑息。