游客新疆自驾用悟空租车接连遇强制卖保险、车型降级，反复拉锯一个月平台最终完成全额补偿

7 月 27 日，据北京商报，悟空租车用户王鹏飞在 8 天自驾游旅程中，在悟空租车上接连踩坑，先是遭遇 4000 元的线下强推的保险行为，随后又遇到租车的车型货不对板的情况。

王鹏飞一家六口于 6 月中旬租车自驾前往新疆，起初是在悟空租车上花费了 1700 元向商家九云租车订了 8 天的腾势 D9，取车时遭遇 " 低价引流、高价加收保险费 " 的租车陷阱，被车行的工作人员要求现场加购约 4000 元的保险。

在王鹏飞明确表示拒绝后，该工作人员仍坚称让王鹏飞加购这一高价保险，理由是 " 我们这都这样，不买不让取车 "。

在经过长达半小时的沟通和拉扯后，王鹏飞要求按正常流程签合同，并承诺若有车损愿意自行赔偿，工作人员看到王鹏飞态度坚决最终也没再继续推销，但强调 " 有任何问题就自己承担，涉及报保险车行业不会给报 "。

随后王鹏飞一家人前往酒店休息，当日中午王鹏飞一家开始了行程，但仅行驶半小时车辆就突发故障。

将车辆送至最近的 4S 店后检修员表示，车辆需要做进一步检查，建议王鹏飞联系商家换车，并且检修员发现该车的低压电池附近有改装接线痕迹，需要进一步拆开检查，但当时的商家九云租车处理态度消极，既没有提出为其更换车辆，甚至还希望他可以自行把故障车开回门店。

王鹏飞向悟空租车平台投诉，在平台介入下商家向王鹏飞表示，可以重新下单租用其他车，并口头承诺公司会补差价。

基于此王鹏飞选择了多花 5000 多元重新预订第二辆腾势 D9，选择的还是当时租价最低的一家，于当日 7 点半左右在悟空租车上再次以 6771 元的价格向另一商家大疆行重新下单了一辆，约定当晚 9 点半取车。

图源：北京商报

当王鹏飞在接近取车时间去约定地点取车时，大疆行的负责人才联系他称，原订的腾势 D9 被工作人员剐蹭，可以为其更换为别克 GL8，在王鹏飞表示不介意剐蹭后，大疆行负责人又改口称，剐蹭车辆已经送修，无法提供该车只能提供别克 GL8，不同意就无法送车。

大疆行负责人声称该别克 GL8 是 "2026 年顶配版 "，表示和腾势同级，办下来一个价格，而发过来的图片却是 "2025 款陆尚 1.5T 尊享版 "，该款配置的领克 GL8 参考售价为 26.99 万元，而王鹏飞下单的 2025 款腾势 D9 的网络参考价为约 35 万元。

也就是说该大疆行负责人截图显示的别克 GL8，与王鹏飞原订的腾势 D9 存在近 10 万的明显价差，但当时已是晚上 9 点半，自己所处位置的其他商家也关闭了租车通道，因此这辆临时更换的别克 GL8 成了王鹏飞的唯一选择。

但王鹏飞始终认为两台车的差价客观存在，大疆行提供给自己的这两别克 GL8 就是 " 降级车 "，西北地区一家规模较大的租车行老板周岩表示，腾势 D9 比后者更好，按照车行购车的一般价格，2025 款的差价大约在 5 万 -7 万元。

而大疆行的负责人和悟空租车的客服均表示，车辆不是降级，这一说法与事发时平台的答复 " 平台会处理该情况 " 并不一致，此外在行程结束后的一个月里，王鹏飞也迟迟收不到商家应当退还的 5000 元差价。

在王鹏飞多次致电悟空租车客服向平台寻求帮助时，客服多次以前后矛盾的理由甩锅给商家，不予退还差价。

对于王鹏飞遭遇的情况，悟空租车官方客服回复新识研究所称，用户在悟空租车上下了订单，悟空租车平台都会为用户保障订单质量。

7 月 23 日晚，悟空租车 CEO 胡显河曾在社交媒体上针对该报道公开喊话，客服同事查询了所有投诉记录，没有收到王鹏飞先生的投诉记录，但他承认找到了一单极为相似的 1700 元订单，也承认 " 记录显示商家确实向他推销过保险，但是用户当场就拒绝了 " 并强调当时已对商家作出了警告。

但胡显河对于王鹏飞连环遭遇的 " 租腾势送别克 " 相关的问题收到不回复。

悟空租车的《用车服务协议》中写道，在特殊情况（如车辆未返回等）无法向消费者提供已成功预订的车型时，出租房将为消费者调整同级别车型或免费升级车型，消费者实际用车则视为认可此调整；如消费者不认可车型调整或出租方确实无车提供，则视为出租方取消订单。

图源：北京商报

而王鹏飞的 " 实际用车 " 处境是，当晚临时被大疆行通知换车，已无其他车可订，在不得已接受换车后商家还以车没有整备清洁、从 100 多公里外送车为由，让王鹏飞一家人在远离市区、荒无人烟的郊区 4S 店附近空旷区域等待到接近半夜 12 点，王鹏飞直言，在这种困境下做出的被迫选择，根本谈不上 " 认可 "。

7 月 26 日晚，王鹏飞表示，悟空租车于 7 月 25 日履行了原本承诺的内容，包括 5000 元的订单差价、王鹏飞给租用车辆加满油的费用、适当的误工费以及第二辆车 " 货不对板 " 的补偿。