7 月 28 日上午，国家发展改革委在中欧班列专题新闻发布会上介绍，中欧班列横亘亚欧、连接东西，有效衔接生产和消费，极大促进了沿线国家商品流通与产业互补，运输货物品类覆盖 53 大门类、5 万多个品种。

今年 6 月，欧洲被一场破纪录的热浪席卷，最高温度达到 40 摄氏度以上，对空调制冷需求爆发式增长，中国空调在当地供不应求，空调厂商把补货通道从海运切换到中欧班列，运输周期从 40 天压缩到 15 天左右，搭建起了中欧贸易 " 快车道 "。

中欧班列为数亿民众送去了实惠，成了沿线人民的 " 购物车 "，中国消费者可以直接选购西班牙红酒、荷兰奶酪等欧洲优质商品，欧洲民众也可直接购买 " 中国制造 " 智能家电、日用百货等。

通过 " 中老铁路 + 中欧班列 "，国内老百姓和欧洲消费者都品尝到了新鲜实惠的榴莲、山竹等东南亚特色水果。

今年初投用了 40 英尺汽车箱，不仅较普通集装箱可多装 1 台汽车，同时，该箱型既可以运输汽车，又可以运输普通货物，为更好实现去回程均衡运输提供了装备支撑。

光伏产品通过中欧班列 15 天抵达欧洲，较海运缩短 20 天以上，资金周转率提升 30%。

江西赣州木材进口企业依托中欧班列从欧洲进口木材，运输时间较海运压缩了近 70%，综合物流成本降低 18%。

壮大 " 班列 + 产业 "，为 " 中国制造 " 定制出海，开通企业定制班列及小商品、五金、光伏等特色产品专列。

截至目前，中欧班列累计开行量已突破 13 万列，运送货值超 5200 亿美元，成为丝绸之路经济带上驰而不息的 " 钢铁驼队 "。