【CNMO 科技消息】7 月 29 日下午，岚图汽车举办智能底盘技术沟通会，详细介绍了旗下泰山 X8 系列车型的底盘技术方案，同时发布全新虎踞底盘。

虎踞底盘

虎踞底盘

岚图官方宣布，旗下首个首款全地形智能底盘将正式命名为虎踞底盘，全名为 " 岚图虎踞智能底盘 "。该底盘提供三种解决方案，分别为虎踞底盘 P、虎踞底盘 A 和虎踞底盘 D，分别对应尊享舒适、全地形和运动驾趣等场景。

岚图汽车智能底盘技术沟通会

据官方介绍，在底盘结构方面，岚图泰山 X8 采用轻量化全铝合金材质，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为五连杆式独立悬架。

图源网络

悬架系统是岚图泰山 X8 的核心亮点之一。该车国内首发同级唯一的三腔空气悬架，支持 5 挡高度调节，最大调节范围为 105 毫米，离地间隙最高可达 238 毫米。同时，三腔空气悬架还支持 4 挡刚度调节，配合 EDC 魔毯减震系统，可以实时感知路面状况并自适应调整阻尼。

岚图汽车智能底盘技术沟通会

转向技术方面，岚图泰山 X8 搭载双向 16 度后轮转向系统，最小转弯半径仅为 5.4 米，这一数据接近 A 级轿车的水平，对于车身尺寸较大的 SUV 而言显著改善了城市路况下的操控灵活性。后轮转向系统支持同向和反向两种工作模式，低速时前后轮反向转动以缩小转弯半径，高速时前后轮同向转动以提升变道稳定性。

版权所有，未经许可不得转载