投资超 100 亿，

桥隧比超过 90%，

还有 12.1 公里的海底隧道……

  广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段  

传来新消息！

7 月 29 日，珠海市自然资源局发布《广州至珠海（澳门）铁路鹤洲至横琴段建设项目用地预审与选址意见书批后公告》（下称《公告》）。

新高铁桥隧比超过 90%

有望年内动工

公告显示，广州至珠海（澳门）铁路鹤洲至横琴段建设项目拟用地约11.9 公顷，明确了选址用地具体范围。

来源：珠海市自然资源局

该线路北起珠海鹤洲站（不含），南至横琴站，新建正线全长15.6 公里，其中桥梁2.5 公里，估算总投资100.65 亿元。

据 4 月发布的《海域使用论证报告书》，项目建设难度很高，桥隧比超过 90%。核心工程为12.1 公里的鹤琴海底隧道，盾构段下穿磨刀门水道，全线以地下、跨海工程为主，设计时速 250 公里。

来源：珠海市人民政府网站

该项目已纳入 2026 广东省政府工作报告，据珠海市轨道交通局消息，项目有望年内动工。

来源：珠海发布

设置鹤洲站、横琴站

两大关键站点

作为大湾区联通广州、珠海、澳门的重要主轴，广珠（澳）高铁一直备受市民关注。

全线北起广州北站，途经白云机场、鱼珠、南沙、中山，落地珠海，设置鹤洲站、横琴站两大关键站点。

其中，珠海鹤洲站是珠江西岸核心铁路枢纽，它承接珠海至肇庆高铁、广州至珠海（澳门）高铁及深珠城际等多条线路，向北可直达广州，接入全国高铁网络，是粤港澳大湾区西岸重要铁路节点。

横琴站是珠澳门户枢纽，项目范围为顺景路、小横琴山、万利东道、天沐河围合区域，总面积约 150 公顷。该站紧邻横琴口岸，未来可与澳门轻轨无缝换乘，澳门由此连通全国高铁，方便珠澳两地通勤、商务以及旅游往来。

横琴站项目范围示意图（来源：广东省公共资源交易平台）

期待项目早日开工建设

静待鹤洲站、横琴高铁站

建成通车。

转发分享这个消息！

来源：珠海金湾、珠海市自然资源局、广东省公共资源交易平台

编辑：黄子洋

责任编辑：蓝辉龙

三审：孟鑫 何锬坡