快科技 8 月 10 日消息，小鹏汇天飞行汽车量产工厂今日迎来重要里程碑，陆地航母飞行器第 1000 套电推进单元正式下线，创下全球 eVTOL 行业 800V 电推进单元超大规模生产纪录。

据其介绍，电推进单元是飞行器的 " 动力心脏 "，包含电动发动机和螺旋桨，负责将电能转化为升力与推力。第 1000 套下线标志着汇天已具备核心动力部件规模化、标准化生产能力。

在制造方面，汇天将汽车规模化智造与航空质管体系融合，产线装配自动化率超过 60%，EOL 下线测试自动化率达 100%。每套电推进单元下线前须完成通讯检测、NVH 振动噪声检测等 30 余项工序检测。

并且，自 2024 年以来，" 陆地航母 " 累计投入超 200 架试验机进行测试，覆盖多场景试飞、动力总成、飞控导航等系统，并开展高寒、高温、高湿、盐雾等极限环境验证，为 eVTOL 行业最大规模测试机投入。电推进单元累计运行时长已超 3 万小时。

该电推进单元采用六合一深度集成设计及 800V 高压架构，将驱动电机、螺旋桨、桨叶折叠系统、冷却模块、电机控制器和轴齿系统 6 大子系统集成，以直驱设计取消减速器。

单套重量仅 25kg，扭矩重量密度达 20N · m/kg，约为传统工业电机两倍。单套峰值扭矩超 400N · m，峰值功率达 70kW，推重比达 12。而 " 陆地航母 " 共搭载 6 套电推进单元，典型飞行剖面平均效率超 92%。

汇天创始人赵德力表示：" 第 1000 套下线不只是数量的突破，也标志着核心动力系统实现从全栈自研到规模化生产。"

此外，值得一提的是，此次下线恰逢低空经济关键节点，2026 年 7 月新《民用航空法》实施，首次写入 " 低空经济 "。汇天量产工厂于 2025 年获 12.6 亿元银团贷款支持，也成为广州建设 " 低空之城 " 新节点。