特斯拉韩国FSD月费719元,21日上线,中国949元?

特斯拉原本将于今天在韩国落地自动驾驶 FSD（监督式）订阅版的计划推迟至 8 月 21 日。

特斯拉韩国官 X 近期官宣了这一变动。

通知显示，8 月 20 日之前，韩国车主可以选择进行一次性购买，约合人民币 43338 元。8 月 21 日之后只能选择月度订阅，约合人民币 719 元。

以上均适用于可使用 FSD 的所有车型。

此外，增强型自动驾驶（EAP）在 21 日后，一次性购买仅适用于中国制造的车辆，价格不变，约合人民币 21677 元。

声明显示，FSD 并非所有车辆都具备此功能，仅适用于部分符合条件的车辆。一次性购买 FSD 时，该功能将绑定至特定车辆。

7 月 10 日，特斯拉宣布 FSD（监督模式）v14 Lite 在韩国上线，当前仅适用于美国制造的、已启用 FSD（监督模式）的 Model 3/Y（全自动驾驶计算机 3）车型。

去年 11 月，特斯拉 FSD 正式落地韩国，成为当时全球第七个合法开放 FSD 的国家，是亚洲第一个完整完成国家级审批的国家，中国为有限试点审批，日本目前处于公开道路测试阶段。新加坡、泰国等东南亚国家处于预审或道路测试阶段，均无正式上路许可。

作为邻国，韩国落地 FSD 订阅制的价格对国内车主有一定参考，目前国内 FSD 一次性买断费用为 64000 元，韩国为 43338 元，比韩国贵 32%。

EAP 国内一次性买断为 32000 元，韩国为 21677 元，比韩国贵 32%。由此看来，韩国的相关费用均比国内要低很多。

参考韩国订阅制费用每月 719 元，如果是国内开放 FSD 订阅制，预计费用将高于 719 元，参考上述比例，难道说中国订阅费用为每月 949 元？

其实价格多少还好，现在是特斯拉 FSD 在国内推送的车型太少，2026 年新款车型都无法使用，只有部分车型可使用。

现在不是价格高低的问题，而是先解决有没有的问题，对吧各位。