1. 亿航、峰飞、小鹏、沃兰特已进入首批民用载人 eVTOL 适航审定合规名录，公司 VoloCity、VoloXpro 均未入选，差距在哪里？2. VoloCity 在欧洲取证，为何不同步向中国 CAAC 提交 TC 申请？欧洲拿证后，中国是否仍需全套重新审定？3. VoloXpro 已有特许飞行证，为何迟迟不提交 TC 申请？阻碍申报的核心因素是什么？有无明确时间表？

董秘回答 ( 万丰奥威 SZ002085 ) ：

公司结合国内国外低空产业发展和应用场景，针对自身新机型技术路线和商业计划有序安排适航取证工作，并不断进行技术迭代优化、实验审定、供应链配套等工作。受市场环境变化、行业政策调整等不可预测因素影响，相关取证进度和商业化进程存在一定不确定性，敬请投资者注意投资风险，谢谢！谢谢！

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