快科技 8 月 18 日消息，星海 V6 首台搭载华为乾崑智驾 ADS 5 SE 的量产车，今日在东风柳汽乘用车总装车间正式下线。

而价格是这台车最大的杀手锏，星海 V6 定位大六座纯电 SUV，此前已公布预售价：

400km 乾崑尊享型 10.49 万元，510km 乾崑旗舰型 12.49 万元，将于 9 月正式上市。这意味着华为乾崑智驾的价格门槛，首次被打到了 10 万级，填补了普惠型智驾大六座的市场空白。

据介绍，星海 V6 搭载华为乾崑智驾 ADS 5 SE，采用 10 颗摄像头 +12 颗超声波雷达 +3 颗毫米波雷达的纯视觉融合方案，虽然没有激光雷达，但依旧支持高速领航辅助 NCA、城区车道巡航辅助 LCC+、覆盖 160 余种场景的泊车辅助以及 CAS 5.0 全维主动安全。

与市场同级车型相比，10 万元的版本普遍只有 L2 级辅助驾驶，仅支持高速 ACC 自适应巡航等功能，而星海 V6 直接跃迁至华为 ADS 5 SE，辅助驾驶优势明显。

除了辅助驾驶外，星海 V6 本身的产品力表现也相当越级，车身尺寸为 4835 x 1900 × 1755mm，轴距 2900mm，采用 2+2+2 纯正六座布局，二排独立座椅腿部空间 960mm、靠背最大 145 ° 后仰，三排中央通道宽 240mm、腿部 810mm。

车内还配备了同级独有的第三排下沉式收纳，六座满员后备厢仍有 513L，能塞下 6 个 20 寸行李箱；收起第三排切换四座，配合二排前移可释放 1.63㎡纯平空间、最大 1630L 装载容积，外加 70L 前备箱，同时还提供七座车型可选。

" 可四可六大平层 " 对大多数时间两三个人用车、节假日又拉全家的中国家庭来说，比单纯卷第三排参数更实用。

续航方面，新车搭载六合一高效电驱，电机最大功率 135kW、峰值扭矩 260N · m，提供 45.5kWh 和 60.5kWh 两种电池，CLTC 续航 400km 与 510km。

据官方介绍，东风柳汽与华为自 2019 年起围绕产品开发与 IPD 流程变革展开协同，今年 6 月 7 日在东风柳汽品牌客户日正式签署乾崑智驾合作，8 月 14 日双方再签智能化制造工厂共建协议，星海 V6 正是这一串签约落地的首个成果。

从行业来看，此前搭载华为乾崑智驾的车型起步价没有低于 15 万的，ADS 5 SE 首次下探 10 万级，等于把 " 智驾平权 " 从口号变成了能上路的真车。而星海 V6 的出现，相当于又把高阶智驾的桌掀了，倒逼友商高阶辅助驾驶继续下放。