8 月 19 日，埃安全新 Ray 车系的首款超级纯电车—— Ray7 正式亮相，新车定位中大型纯电轿跑车，车长 4960mm，轴距 2920mm。车辆采用最新家族式设计和全新 LOGO，搭载最大功率 180kW 华为电机，匹配宁德时代电池，并配有激光雷达。

前脸设计上，埃安 Ray 7 造型辨识度很高，双层 LED 日行灯带配上埃安全新可发光 Logo，具有极强科技感。另外，梯形进气口搭配左右两侧风道设计的下包围也很有战斗氛围。埃安 Ray 7 全车共有 14 处空气动力学优化，实现 0.22Cd 超低风阻系数。

值得一提的是，埃安 Ray 7 中高配版本配备有车顶激光雷达，这为它的辅助驾驶能力奠定了比较好的硬件基础。

车身尺寸方面，埃安 Ray 7 的长宽高分别为 4960/1900/1455mm，轴距为 2920mm。车辆侧面采用溜背式造型，另外还搭配有黄色涂装卡钳，风格运动。此外，埃安 Ray 7 也用上了带机械结构的半隐藏式门把手，兼顾美观和实用。

值得一提的是，从此前的申报信息看，埃安 Ray 7 会有多种轮毂样式可选，并且有 17 英寸（轮胎规格 225/60 R17）和 19 英寸（235/45 R19）两种尺寸。

至于尾部设计，埃安 Ray 7 的车尾灯依旧是双层贯穿的风格，和前灯组形成呼应，另外车辆还配备有一个上翘的小鸭尾，进一步增强运动感。不过，虽然埃安 Ray 7 是溜背风格，但车辆并未采用掀背式尾门 。

动力方面，新车搭载来自华为数字能源技术有限公司的 HUAWEI DriveONE 多合一电驱，最大功率 180 千瓦，车辆最高车速 180km/h。底盘部分，车辆搭载铝混前双叉臂 + 后五连杆 + 前后稳定杆 +FSD 高规格悬架组合。

值得一提的是，埃安 Ray 7 还首搭华为 Drive ONE 多项顶尖运动域技术，其中，全球首搭的 HUAWEI DriveONE EMB 全电线控制动能实现连续 10 次百零刹停几乎 0 热衰减、四轮卡钳失效都能刹停的效果。可以说，埃安 Ray 7 将电驱、制动、扭矩控制等能力融入整车。

续航上，埃安 Ray 7 采用铝体宁德时代整包电池和埃安弹匣电池 2.0 技术的组合，车辆 CLTC 最长纯电续航达到 700km 以上，1 度电可行驶 12km。

辅助驾驶方面，埃安 Ray 7 采用 27 颗车规级全视角传感器，包含一颗 192 线激光雷达、3 颗 4D 毫米波雷达等，并引入文远知行 L4 级同源的一段式端到端大模型。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 黄庆伟）