专题节目《有事好商量

——香山夜访 · 灯暖万家》

第七期《单车停哪儿？》播出了！

本期节目聚焦珠海市香洲区

文园中学第一校区，

2800 名学生、1500 辆单车，

校门口的人行道挤得水泄不通。

居民无处落脚，学生见缝插针，

一场关于 " 停车 " 的

共同协商就此展开。

一起来看→

" 老人家很容易被刮蹭到，

过路人也很不方便。"

文园路周边的居民不胜其扰。

校门口这段路仅长 375 米，

人行道宽 5.3 米，

非机动车道占去 2.5 米，

停车区占去 1.8 米，

留给行人的只剩 1 米。

每日早晚高峰，

车流与人流交织，

通行秩序一片混乱。

单车无序停放。

学校有难处——

按照国家规定，

学生人均运动场馆

面积须达 10.2 平方米，

校内空间刚刚达标，

实在腾不出地。

学生也委屈——

" 不够位置了，只能摆在这儿了。"

1500 辆单车，往哪儿停？

文园中学第一校区。

" 香山夜访 " 干部迅速介入。

学校、市政、社区、居民代表

多次实地查看，

在放学高峰的人流中

被挤得寸步难行，

亲身感受什么叫 " 举步维艰 "。

学校、市政、社区、居民代表多次实地查看。

夜访调研。

夜访时，

兴业社区综治中心内，

各方围坐一堂。

方案渐渐浮出水面——

学校挤出空间，

在艺术楼后方增设停车区，

可容纳六七百辆单车；

市政部门向校外要空间，

将校门口一段绿化带改造为停车区，

提供 400 多个车位；

香悦路路面开阔，

再容纳 400 多辆。

校内挖潜、校外拓位，

1500 辆单车终于有了 " 安身之处 "。

夜访座谈。

方案定了，说干就干。

市政趁暑假启动施工，

校内校外同步推进，

开学前全部投用。

学校加强学生规范停车教育，

社区组织护学队伍维持秩序，

香洲区教育局表示

将以此为蓝本逐步推广。

让单车归位，让人行其道。

当上学的铃声响起，

孩子们的车有了地方停，

居民的路终于走得通。

夜访热评

人行其道，见城心

单车停放看似事小，可一旦堵了路、揪了心，它就是实打实的民生大事。无论是城市公共空间的规划留白不够，还是规范停放的公共意识不足，这些都是城市发展路上绕不开的 " 痛 "。

城市归根结底是人民的城市。它应当是舒适优雅的现代居所，更应是包容有序、文明有礼的公共空间。人们真正向往的，不是多么宏大、繁华的基础设施，而是日常里看似不起眼的安全感：孩子出门上学、老人散步回家，脚下都有畅通无阻的通道。这份踏实，恰恰是城市最该提供的公共品。

破题的关键，是 " 访一访 "。香山夜访的干部们直奔一线，把大家聚在一起，看一看，议一议，把分散的力气拧成一股绳，让矛盾在商量中一点点化解。商量成了习惯，治理就有了最坚实的依托。

今天，人们对美好生活的期待，早已从 " 有没有 " 转向 " 好不好 "。不只是路能通行，还要走得顺心；不只是有学可上，还要上得安心；不只是环境优美，还要过得舒心。这些是群众获得感、幸福感最具体的注脚。

让单车归位、人行其道，可见一座城市的赤诚。期待更多精细化的城市治理，让路更通、心更近。

有话好好说，有事好商量。

香山夜访，情暖人心。

我们下期再见！

文：珠海传媒集团 金璐 陈奕樊 刘钰姝（实习）

编辑：陈淑娴 黄子洋

责任编辑：阳紫微 胡洁婷

三审：张大勇