津云新闻讯：8 月 21 日，天津港保税区船舶制造领域再次迎来喜讯——中船大连造船大船天津为维多国际航运公司建造的第二艘 11.5 万载重吨成品油轮 " 伊兰德拉 霍克 " 轮顺利命名交付，交付日期较合同约定提前整整 40 天。这一佳绩不仅彰显了大船天津卓越的建造实力，也为保税区高端船舶产业集群注入了新的活力。

据介绍，本次交付的船舶总长 249.8 米，型宽 44 米，型深 21.2 米，结构吃水 15.25 米，满载载货量达 11.5 万吨，服务航速 14.50 节，续航能力长达 22,000 海里，可同时装载三种油品，满足全球无限航区航行要求，并严格执行国际海事 Tier Ⅲ环保排放标准。该船载货量、航速、油耗等核心指标均达到国际先进水平，充分体现了中国造船在绿色、智能、高效方向上的技术突破。

作为大船天津 11.5 万吨成品油船系列的第四艘船，同时也是与维多国际合作系列的第二艘船，该船延续了前序船舶成熟的建造工艺与管理体系。建造团队通过优化流程整合，使水下建造周期较前序船大幅缩短 36 天；试航全程仅用 96 小时便完成全部试验项目并返港，刷新了大船天津同型成品油轮试航最短时长纪录。试航归来后，面对台风 " 白海豚 " 带来的连续阴雨天气，全体人员迎难而上，抢占作业窗口，仅用 20 天高效完成全部收尾工作，以过硬作风保障了提前交付。

当前，全球船舶市场正迎来绿色换代与需求复苏的双重机遇。天津港保税区将继续深化 " 制造 + 服务 " 融合，强化智能制造与精益管理，支持企业抢抓订单、攻坚技术、提质增效。大船天津也将锚定三季度生产目标，高质量推进后续船舶建造任务，持续交付更多性能优异的高端船舶产品，助力天津港保税区打造世界级船舶产业高地，为中国船舶工业走向深蓝贡献 " 天津力量 "。

（津云新闻记者 白思婕）