运营商财经网 汽车频道李广艳 / 文
在国内客车领域,中通客车始终占据着重要的位置,本次运营商财经网便将目光放在中通客车副总经理刘海军身上,并试图揭秘他的过往经历。

公开资料显示,刘海军出生于 1978 年,今年 48 岁,拥有大学本科学历、工学学士学位和工程师职称,不过,官方并没有公布其具体的毕业院校、就读专业等信息。2024 年 7 月份,他被聘任为中通客车副总经理,迄今已经在任两年时间。
在这之前,刘海军长期在中国重汽任职,先后担任过中国重汽集团济南卡车股份有限公司采购及外协部质量管理室主任,中国重型汽车集团有限公司采购中心副主任、供应链规划与数字化部部长、供应链管理中心副主任、供应链规划与数字化业务经理等职务,积累了丰富的工作经验。
中通客车和中国重汽其实存在密切关联。此前,中通客车、中国重汽均为山东重工旗下的核心商用车板块企业,后来在 2024 年 11 月,中通客车宣布,其控股股东中通汽车工业集团有限责任公司将持有的中通客车 1.25 亿股股票,无偿划转至中国重型汽车集团有限公司,划转后,中通客车的控股股东变更为中国重型汽车集团有限公司,但实控人仍为山东重工。
从其任职履历能够看出,刘海军长期在采购、供应链领域任职,而采购部门对车企来说是十分关键的岗位。
据年报披露,2025 年刘海军从公司获得的税前报酬总额为 66.7 万元,相较于 2024 年的 21 万元大幅上涨,翻了数倍。不过,由于他在 2024 年 7 月份才正式上任,拿到的很可能并不是完整一年的薪酬。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。


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