盖世汽车 08-31
德克萨斯大学奥斯汀分校研发精简路径规划模型 无人车辆搜索速度可达传统模型15倍
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

盖世汽车讯 一名徒步者在森林中迷路,冬季天气即将来临。搜救行动必须快速、全面且高效。救援人员派出一架自主机器人无人机,但它该如何判断自己应该飞向哪里?据外媒报道,德克萨斯大学奥斯汀分校麦库姆斯商学院信息、风险与运营管理系助理教授 Rohan Ghuge 开展的一项新研究或许能给出答案。

无人驾驶车辆正成为一个快速增长的产业。市场研究公司 Grand View Research 统计,2025 年全球无人驾驶车辆市场规模达到 293 亿美元,预计到 2033 年将增长至 676 亿美元。其应用领域十分广泛,包括军事监视、包裹配送、科学研究和商业农业等。

不同应用场景都面临一个共同挑战:如何为车辆规划行进路线。车辆一开始可能只掌握需要搜索区域的大致范围,但随着获取的信息越来越多,原先的规划也需要随之调整。

Rohan Ghuge 想知道,究竟需要多少信息才足以做出调整。他问道:" 你到底需要多少数据,才能说,‘好了,现在该停下来了。我需要改变想法,改变一直在走的路线了。’ "

图片来源:Unsplash / CC0 公有领域

动态调整路线

智客推

智客推

ZAKER 智客推 GEO | AI 时代的品牌认知解决方案

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

机器人 大学 奥斯汀 无人驾驶 科学研究
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论