9 月 6 日，2026 赛季 China GT 中国超级跑车锦标赛第四站上海站第二回合正赛在上海国际赛车场举行。王一博驾驶 85 号梅赛德斯 -AMG GT3 EVO 赛车出战 GT3 组别比赛。然而在比赛过程中，85 号赛车在 11 号弯遭 116 号赛车从内线强行撞击，导致车辆严重受损无奈退赛。赛事解说将此次碰撞定性为 " 无妄之灾 "。

事故发生时，王一博正从第 17 位发车一路追至全场第 11 位、组别第三。发车阶段他机敏躲过前车碰撞，连续超越多辆赛车，并在激烈缠斗中将正赛最快圈速提升至 2 分 04 秒 364。

然而就在他稳步推进的过程中，116 号赛车在 11 号弯强行切入内线，直接撞向 85 号赛车的侧门。撞击导致 85 号赛车后扩散器严重损坏——该部件是 GT3 赛车产生下压力的关键结构，损毁后赛车在弯中几乎无法行驶；116 号赛车下方也出现油液泄漏。两台赛车双双退赛。

赛事主持人在直播中明确表示，这次事故肯定会受到赛会调查。根据 GT 赛事通用规则，超车须在弯前达成并排，入弯转向后禁止再强行插入内线超车。最终责任将由控制中心三位仲裁依据多视角录像综合判定。目前赛会已启动调查。

事故发生后，王一博乘坐摩托车返回维修区，身体无碍。此前一天（9 月 5 日）的第一回合正赛中，王一博与队友毛骏豪驾驶 85 号赛车夺得 GT3 AM+ 组别冠军。排位赛中他曾因暴雨在 10 号弯失控轻微擦撞护墙，左前保险杠受损并擦出火星，但最终依然凭借稳定发挥拿下赛季首冠。

从 17 位发车一路追至组别第三，却在即将收获好成绩时遭遇对手强行撞击被迫退赛——王一博的上海站第二回合，以一场 " 无妄之灾 " 戛然而止。所幸人已平安返回 P 房，赛会已启动调查。车可以修，比赛可以再跑，人没事就好。