面对欧盟对中国乘用车轮胎启动的反倾销制裁，贵州轮胎（000589）近日在投资者互动平台作出回应，披露了其应对策略。

该公司明确表示，目前国内工厂并未生产乘用车轮胎。

受关税政策变化影响，部分国内订单会转向海外。

贵州轮胎在答复时指出，企业将借助此次外部环境变化，加速推进越南年产 600 万条半钢子午线轮胎智能制造项目的产能提升。

这一布局旨在优化产品结构与销售渠道，通过 " 商乘并举 " 的产品矩阵提升整体市场竞争力。

从公司业务结构看，贵州轮胎长期以来以商用轮胎为主，乘用车胎业务系今年初才实现 " 从 0 到 1" 的突破。

公开信息显示，其越南三期半钢子午线轮胎项目已于 2026 年 1 月 27 日完成首柜发货，填补了公司在乘用车胎领域的空白。

该基地作为公司首个海外乘用车胎产能，在上半年已实现显著放量，成为产量增长的核心引擎。

对于越南基地能否规避欧盟制裁影响，分析指出，贵州轮胎越南工厂上半年产销量增长迅速，且越南公司已实现营业收入与利润贡献。

虽然该基地目前仍处于产能爬坡和设备调试阶段，固定成本增加对短期利润造成一定压力，但随着产能释放，其作为海外 " 避风港 " 的战略价值将逐步显现。

业内普遍认为，尽管欧盟反倾销税对国内订单形成扰动，但贵州轮胎通过前瞻性的海外产能布局，不仅绕开了贸易壁垒，还在乘用车胎新赛道上占据了有利位置。

2026 年半年报显示，其归母净利润同比增长 44.23%，毛利率显著提升，这从侧面印证了其全球化产能布局与产品结构优化的阶段性成效。

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