【CNMO 科技消息】近日，2025 年度（首届）创新广州科学技术奖颁奖仪式在广州举行。广汽集团 " 新能源汽车高效两挡串并联混合动力系统 " 项目（下称 " 星源插混 "）凭借在混合动力领域的卓越创新与产业化成果，荣获科技进步奖一等奖。

据 CNMO 科技了解，在混动发动机领域，广汽在国内外率先掌握了基于全息可视化的燃烧控制系统关键参数精细化设计方法，可对点火能量、点火时刻、燃烧过程及缸内爆发压力等关键参数进行精准调控，确保汽油充分、稳定燃烧。配合 " 火山型 " 锥形挤气式燃烧室、小孔径燃油喷射等领先设计，最终实现量产热效率 43.11%、试验室热效率 46.03% 的卓越水平。

星源插混 2.0ATK 混动发动机

在混动变速器领域，广汽自主研发的行星齿轮式串并联两挡 DHT，是国内首个量产应用的串并联两挡混动专用变速器，一举打破国外专利封锁，引领了混动变速器多挡化发展趋势。其中，星源插混 GMC 3.0 混动变速器雷霆版采用两挡构型，整机扭矩密度达 54.57N · m/kg，峰值输出扭矩超 6700N · m，驱动电机峰值功率 205kW，均为同级量产混动变速器第一；其行业首创的双电子泵智能阻尼孔液控系统，较上一代减少 30 个零件、减重 58%，从根上规避了传统电磁阀卡滞的行业通病。

星源插混 GMC 3.0 混动变速器雷霆版

在混动系统集成方面，广汽自主研发的 AI 能量控制平台可实时判断路况、驾驶习惯、电池状态等信息，自动选择最优能源模式，实现 " 能源模式自动挡 "，整体节油率提升 15%。基于能量轨迹跟随的智能决策与控制技术，该平台在典型驾驶场景下节能效果达 6%-15%，并可适配不同电池类型的车辆，让大电量 HEV 车型同样具备新能源汽车的智能化体验。