快科技 9 月 11 日消息，近日，沃尔沃宣布将在美国市场停售入门级纯电车型 EX40，同时为混动 SUV XC40 带来 2028 款改款车型。

纯电 EX40 的空缺预计由尺寸更大、价格更低的 EX50 接替，新车基于 SPA3 平台打造，起售价或在 5 万美元左右（约合 33.6 万元人民币），计划于 2027 年秋季登陆美国经销商。

EX40 前身为 XC40 Recharge，2024 年更名后以独立纯电身份销售，目前美国市场起售价约 5.5 万美元（约合 37 万元人民币）。

今年 3 月，沃尔沃已宣布在美国停售更小型的 EX30，2026 款车型年后退出市场，停售原因涉及定价压力、关税因素及技术问题。

2028 款 XC40 将于明年初抵达美国经销商，外观方面重新设计了标志性的 " 雷神之锤 "LED 大灯，前格栅、前保险杠、发动机盖和前翼子板均有调整，车尾换上新灯组和新保险杠。

轮圈提供 18 英寸、19 英寸和 20 英寸三种规格，均采用钻石切割工艺。现款 2026 款 XC40 起售价为 41295 美元（约合 27.8 万元人民币），搭载 2.0T+48V 轻混系统，匹配 8 速变速箱。

此次改款重点在车内。中控屏扩大至 11.2 英寸，最新车机界面减少了操作步骤，方便用户更快找到所需功能。语音助手由谷歌 Gemini 担任，可借助 AI 规划路线、寻找特定地点和绕行路线、管理消息。

安全方面也有大幅升级，新的软件和传感器平台支持实时避撞、自动紧急转向和自动紧急制动。

新车前部及角部雷达、前视摄像头、后角雷达和泊车摄像头均有更新，还配备了 12 个新的超声波传感器。

这套硬件带来了多项新功能：开门预警、变道辅助，以及更平顺的车道跟随辅助。用户还可选装 3D/360 度全景影像，方便低速行驶和泊车。

从产品布局看，沃尔沃美国市场纯电阵容正在收缩重组。EX30 和 EX40 相继停售后，纯电产品线仅剩基于 SPA3 平台打造的 EX60 和即将推出的 EX50。