（神行者 Concept97，仅示意）

神行者 9 有望沿用神行者 8 内饰

近日，车市科技 CEO 徐翀与神行者全球 CEO 文飞展开对话，当被问及" 按照神行者 8 ‘品牌 + 数字’的定名规则，后面几款车是否会被命名为‘神行者 6 ’、‘神行者 7 ’或‘神行者 9 ’？"文飞给予肯定。也就是说，比神行者 8 更大的 SUV，大概率会叫神行者 9。

徐翀随即抛出另一个问题：" 现在所有超豪华品牌，比如宾利、法拉利，大家的一个共识是插混，‘发动机 + 电机’是一个非常好的组合。但是那些更豪华的品牌，更多使用大排量发动机。未来神行者更高阶的产品会不会用 3.0T，或更大排量的发动机？"

对此，文飞表示，神行者 8 用的是 60 度大电池，800 伏架构，再加上 1.5T 增程器。未来神行者不同的产品会有延续，也会有差异。对于比神行者 8 更大一号的，肯定会采用不一样的，或者说更加强大的动力系统，才能驱动这个产品，它的驾驶性和极速性能会更好。

神行者全尺寸 SUV 将同样基于 i-MAX 平台打造

目前唯一能确定的是，这款全尺寸 SUV 同样基于 i-MAX 平台打造，该平台轴距带宽上限是 3250mm（神行者 8 轴距 3040mm）。若新车用到平台上限轴距，其后排空间表现将会超过揽胜加长版（轴距 3197mm）。