快科技 10 月 9 日消息，针对近期汽车制动安全话题热议，广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌今日在社交平台上发文，以雅阁刹车踏板为例说明制动系统安全标准。

林志斌表示，雅阁刹车踏板材质为高刚性钢材，经严苛实验验证可承受 3000N 以上压力保持结构完整、不断裂，并强调这是实际测试值而非 PPT 上的理论计算值。

广汽本田同时发布了一张雅阁刹车踏板的宣传海报，以 3D 渲染方式展示踏板总成内部构造。踏板采用 " 超硬核 " 高刚性钢材，" 超能扛 " 可承受超过 3000N 压力不断裂，严苛实验测试值，非理论值。

据悉，现行强制性国标仅规定驾驶员踩踏力不超过 500N 即可触发最大制动效能，但未设定踏板本体强度的量化限值。行业推荐标准 QC/T 788-2018 要求踏板耐受 1500N 纵向力，而雅阁的 3000N 测试值为数据的两倍。

据此前报道，2026 款雅阁于今年 3 月 20 日正式上市，燃油版官方指导价 17.98 万至 21.48 万元，限时优惠价 12.98 万至 16.48 万元。

车身长宽高为 4990 × 1862 × 1449 毫米，轴距 2830 毫米，定位中型轿车。燃油版搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 141kW（192 马力），峰值扭矩 260 牛米，匹配 CVT 无级变速箱。全系标配 10.2 英寸全液晶仪表盘，内饰保留溜背轿跑轮廓。