快科技 10 月 16 日消息，小鹏汽车官方发文称，10 月 12 日巴黎车展上，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，达索系统（Dassault Syst è mes）联合创始人 Bernard Charl è s 成为小鹏 G9L 欧洲首位车主。

Charl è s 在现场体验 G9L 后对其豪华配置、高端品质与智能体验连连点赞，并选择其作为人生中第一台纯电动汽车。

据悉，Bernard Charl è s 是法国工业软件巨头达索系统的联合创始人，自 1995 年起担任 CEO 长达近 30 年，今年 2 月正式卸任 CEO 及董事会职务。而达索系统是全球最大的 3D 设计、数字孪生和产品生命周期管理软件公司之一，客户覆盖汽车、航空、航天等 12 个行业。

Charl è s 在车展现场静态体验 G9L 后当场下订，据现场信息，他下单后第一句话是催促小鹏方面尽快交付。

据了解，小鹏 G9L 此次在巴黎车展全球上市并同步开启欧洲订购，法国市场售价 74990 欧元起，折合人民币超过 56 万元。作为对比，G9L 国内售价 23.18 万元起，同一台车在欧洲的价格翻了一倍多，已经超过路虎揽胜在欧洲的起售价。

产品层面，G9L 定位中大型五座 SUV，车身长宽高 5120/1999/1782mm，轴距 3100mm。动力提供纯电和超级增程双版本，纯电版 CLTC 续航最高 755km，超级增程版 CLTC 纯电续航 435km、综合续航最高 1602km。

全系基于 800V 高压平台打造，搭载 5C 超充技术，充电 9 分钟可增加 450km 续航，电量从 10% 充至 80% 最快 11.7 分钟，底盘标配双腔空气悬架和后轮转向。

智能化也是 G9L 欧洲版的核心卖点，车机系统深度融合 Google Maps 和 Google Play 等本地化生态，适配欧洲用户使用习惯。

智驾上，小鹏在巴黎车展期间参与官方 AutonomousLab 公开道路体验活动，首次在欧洲面向公众开展大规模 NGP 智能辅助驾驶体验。并且，小鹏与特斯拉是本次车展现场仅有的两家可以在公开道路进行高阶智驾体验的品牌。

本地化布局方面，小鹏于 2025 年第三季度在奥地利格拉茨麦格纳工厂启动欧洲本地生产，G9L 是小鹏在欧洲投产的第四款车型，实现中国广州与奥地利格拉茨同步生产。