买车用车就找 SUV 大咖

近日，2027 款领克 03 官图正式发布，新车最大变化是外观增加原厂宽体套件、新增全新红色车漆，并依旧保留大尺寸扰流板，同时该车针对动力系统也有小幅提升，1.5T 发动机最大功率提升至 148kW。

外观延续第二代都市对立美学设计，标志性北极之光日行灯细节微调，前脸格栅比例优化，下包围加入更具攻击性的运动饰件，新增哑光碳灰专属车漆与全套黑化运动套件，侧裙、尾翼、后扩散器均为原厂标配，省去后期改装成本。

新车比较引人关注的是配备了原厂宽体套件，同时还拥有下包围和侧裙等空气动力学套件，并保留大尺寸扰流板等设计，作为参考，现款领克 03 车宽为 1843mm，加装宽体套件后车宽提升至 1901mm。

据悉，车辆动力依旧会搭载 1.5T 发动机，最大功率提升至 148kW，同时新车将会提供 17、18、19 英寸多种造型轮圈供选择。

2026 年 5 月国内燃油乘用车份额已经收缩到 37.1%，A 级轿车零售同比下滑 37%。这个价位段的 " 运动 " 标签，过去几年被 UNI-V 和影豹反复争夺，但两台车的销量轨迹都不算稳：UNI-V 从月销过万回落到两千台级别，影豹 2026 年 5 月只交出 725 台。蛋糕在变小，是领克 03 面对的基本盘。

UNI-V 的强项是用 10 万出头的价格给到电动尾翼、掀背尾门和 6.3 秒破百的 2.0T 选项，性价比确实扎眼，但底盘调校偏舒适，快速变向时车身节奏慢半拍。

影豹 R 的 2.0T 动力上限更高，底盘在赛道场景下支撑也够，可品牌声量和渠道覆盖在 2026 年已经明显掉队，1.5T 版本的动力参数放在今天也不突出。

新款领克 03 走的是另一条路，1.5T 功率压在两者之间，不跟影豹 R 拼绝对马力，而是用宽体带来的姿态差异和底盘质感来建立区分度。

再加上领克在运动轿车领域积累的品牌认知，以及原厂宽体 " 过年检不用拆 " 的合规便利，对不想折腾改装又想要姿态的人来说，是一个别家暂时给不了的选项。

免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！

（本文仅为作者个人观点，不代表《SUV 大咖》立场。）

--THE END--