据日本《江南时报》报道，出于对敏感军事信息可能遭到泄露的担忧，位于日本冲绳的嘉手纳空军基地将从 10 月 26 日起，禁止所有由中国比亚迪生产的车辆进入基地。

本文是波兰《防务博客》网站发布的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。

据悉，禁令适用于私人所有的比亚迪汽车，也涵盖承包商车辆、出租车、送货面包车以及其他商用车辆。负责守卫基地重要设施的美国空军第 18 安全部队中队将负责执行这项禁令，在基地的每一个入口拦截比亚迪车辆，并要求驾驶员掉头离开。报道指出，基地方面目前无意为任何车辆提供例外通行许可。

嘉手纳空军基地是美国空军在印太地区规模最大的基地之一，也是美国空军第 5 航空队下属第 18 联队的驻地。

此次禁令的核心原因，在于现代电动汽车的工作方式以及可能带来的数据安全风险。许多电动汽车配备摄像头和各类传感器，能够感知周围环境、绘制周边区域的地图，同时依靠软件系统和网络连接运行。这些系统可能会将收集到的数据传输至外部服务器，也可能允许外部通过网络远程访问车辆。

如果一辆汽车在军事基地内行驶，搭载的设备就有可能收集周围环境信息，并由此暴露基地内部设施的布局、人员和车辆的活动规律，以及军事行动的相关情况。这些数据一旦被不当获取或利用，就可能对军事设施的安全构成威胁。

类似问题上个月也曾在挪威出现，据挪威《今日商业报》报道，9 月 14 日至 18 日，挪威武装部队在奥斯陆机场附近举行的演习期间，使用的租赁车辆记录了士兵的相关信息、人员行动轨迹，以及士兵在军事基地入口处输入的通行密码。涉事车辆中，至少有两辆是深蓝生产的车型，而深蓝是中国长安汽车旗下品牌。

除美国外，许多国家的军队也已经对中国制造的汽车采取限制措施。波兰已禁止中国制造的汽车进入部分军事设施，理由是这些车辆搭载的传感器和摄像头可能收集敏感数据。此外，以色列国防军也已禁止中国汽车进入军事基地。

多年来，美国军方一直在收紧驻地内对中国技术产品的使用规定。2018 年，五角大楼曾下令，要求全球各地军事基地内的军人商店停止销售华为和中兴生产的智能手机，理由是存在安全风险。

2026 年 6 月，美国战争部将比亚迪列入了一份中国军事企业名单，涉及在美国境内运营的中国军事企业。不过，被列入这份名单本身，并不意味着相关企业的产品会因此自动遭到禁用。

与此同时，比亚迪正在持续扩大在日本市场的业务。比亚迪陆续推出针对日本市场需求进行调整的车型，并不断增加经销商数量，特别是在公共交通相对不便的日本地方地区，进一步拓展销售网络。