DoNews 昨天
小米官方公布SU7安徽高速车祸的相关数据,遇难者家属回应
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DoNews4 月 1 日消息,据澎湃新闻报道,4 月 1 日 12 时 46 分,小米公司发言人微博回应 " 一辆小米 SU7 在高速公路上遭遇严重交通事故致 3 人死亡 " 一事。

据小米公布的行车记录信息,在 3 月 29 日 22:44:24,NOA 智能辅助发出风险提示 " 请注意前方有障碍 ",发出减速请求,并开始减速;22:44:25 NOA 被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角 22.0625 度,制动踏板开度 31%;22:44:26 方向盘往右转角 1.0625 度,制动踏板开度 38%;22:44:26-28 之间,车辆与水泥护栏发生碰撞。

以此计算,从驾驶员接管车辆到车辆发生碰撞,过程只有 1-3 秒的时间。

对于小米官方公布的数据,家属提出了质疑。其中一位遇难者小罗的妈妈向澎湃新闻表示,孩子当时开的是智驾," 当时的情况,谁能 2 秒钟反应出这个事态来?2 秒钟之内谁能立马切换呢?"

前述家属告诉记者,从事故发生到现在,小米汽车方面一直没有人与遇难者家属取得联系,仅在微博作出回应," 小米发布通告说会成立调查组,但是从事件发生到现在,小米从来没有人联系过我,也没有给我来过一个慰问电话。我得到消息,他们也仅仅是把车子拉到北京去做鉴定了 "。

遇难者小罗的妈妈在微博表示," 女儿发生了这个意外后,我的家里已经塌了,孩子的爷爷奶奶听到了这个消息,现在也都进了医院。"

小罗妈妈回忆,发生爆燃的车辆与自己的手机绑定,3 月 29 日晚 10 时 45 分,她收到了手机短信显示绑定的车辆发生了重大交通事故。在收到信息后,遇难者小罗一家立即开车前往安徽事故现场,在次日凌晨 2 时 40 分左右抵达事故第一现场。

前述家属称,到达现场后,女儿的遗体已经被运送至殡仪馆了,事故现场仅有交警以及消防队在处理。罗女士补充说,手机后台显示的消防队到达救援的时间为凌晨一点左右。

目前 3 个遇难者家属均在安徽料理后事,并等待事情处理结果。家属表示,相关事故的责任认定暂时还没下来,希望小米汽车方面能 " 给个说法 "。

评论
tonyyuk_wang
昨天
大家都是成年人,需要对自己行为负责。不从主观找根本,此类悲剧一直有。
杀了一头200斤的猪
昨天
大晚上的视野,120时速把自己的生命交给机器
和稀泥的
昨天
最搞不懂的就是明明还是个不成熟的技术为什么车企还要大力宣传并当作卖点?智驾这个东西暂时还是用在低速和停车上比较好
嘛扣
昨天
上来打人情牌这点我同情不了,你开人家造的车子出了事故是很可怜,有可能是产品有问题,但也可能是驾驶的问题呀,厂家现在在认真调查,还没个结果呢。换一个时空,如果厂家来慰问了,估计这会该有人说厂家心里有鬼了,社会的人情善意不就是被这么消耗没了,所以如果我是小米公关,我也不赞成先接触家属,先把事情搞清楚再说。
kbtd
昨天
雷总这会儿头要炸了,小米公关要忙疯了,比亚迪特斯拉蔚小理要笑疯了
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