盈利压力和市场竞争下,影石的新品 X4 air 开始有意开拓女性用户,这是解决问题的好答案吗?
当两家咨询机构为同一市场给出两份截然不同的市占报告,也预示着影石和大疆这场围绕全景相机的战争,已经从技术、价格,蔓延到舆论场。
10 月 27 日,久谦咨询发布全景相机报告,称大疆 Osmo 发布后在全景相机市占率已达 43%,企业整体在运动相机的市占率则接近 70%。随后三季度业绩发布会上,针对市占率变化的提问,影石高层称 " 无法保证第三方报告市占率数据的真实性。"
几乎同一时间,国际知名咨询机构沙利文发布的数据却显示,影石消费级全景相机的全球市占率连续 8 年第一,2025 年 Q1-Q3 超 85%,运动相机市场份额也超过大疆。
这场围绕数据的舆论战背后,是两家公司在产品与市场上的正面交锋。
作为智能影像领域的焦点公司,影石创新今年上市以来股价一路高升,市值超 1000 亿。但是与 " 巨头 " 大疆的竞争也愈发激烈,7 月大疆推出全景运动相机 Osmo 360,参数对标影石 X5,但价格更低;8 月影石官宣公测全景无人机,主动进攻大疆腹地。
与大疆在产品、价格上打的火热,一定程度上也影响到影石的财报。不久前发布的三季度报,影石出现增收不增利的情况。
面对这样的压力,影石急需找到破局之道。就在数据争议发酵的第二天,10 月 28 日,影石打破以往稳定一年一旗舰的发布节奏,在 X5 推出仅半年后,迅速推出了新款全景相机 X4 air。
有意思的是,从这款产品的定位,能看到影石有意扩大用户群体,尤其是女性消费者,期望打造一个超级爆款。
新款 X4 air 无论从重量、功能、外形等特征来看,明显有拥抱 " 她用户 " 的倾向。这是解决盈利压力和市场竞争的好答案吗?在这条路上,影石还需要解决哪些问题?
影石为 " 她 " 转身?
" 最适合女性的全景相机 "" 新手的第一款全景相机 ",影石刚刚发售的 X4 air 在社交媒体上经常使用这样的广告宣传语,且在使用场景上更多强调出行、拍 vlog。
这种倾向除了宣传文案,也反映在全景相机的参数变化中。
相比旗舰款影石 X5,X4 air 更轻便,更小巧。X5 新发售时,小红书上有女生把不买 X5 归因为 " 拿在手上实在太累 ",影石过去几代产品为了满足不断升级的配置需求,设备的确越来越重。但 X4 air 一改这个趋势,和上一款相比减轻了 50g,与刚刚发布、主打轻薄的 iPhone air 同样都是 165g 重。
全景相机的很多使用场景需要用到自拍杆,产品远离手部,使用负担大于设备本身的重量。考虑购置一台全景相机的王不知说:" 我在线下门店上手试过,减轻重量的实际效果会更大一些。" 除了重量,X4 air 也将长度缩减到约 11cm,相比上一代更加小巧。

从 OneX 到 X4 air
功能上,X4 air 去掉了 " 子弹时间 ",增加人像模式。
" 子弹时间 " 即利用全景、高帧率和算法捕捉拍摄的慢速环绕视频,早期是影石全景相机的重要卖点,在 TikTok 上曾引发病毒式传播;但相比这种 " 酷功能 ",X4 air 更专注于人物拍摄的美颜效果,这也适配女性用户的需求。
" 子弹时间、星球模式可能男生会觉得很酷,但我没什么兴趣。" 小猫是一名热爱户外运动的大厂白领,她想要的就是一台防水靠谱、能拍 vlog 的相机。
新产品的性价比是足够的。与旗舰款 X5 同样最高 8K 30 帧的拍摄画面,新款相机的首发仅 2399,价格一夜回到 OneX 时代,叠加双 11 活动后则更低。影石董事长刘靖康在朋友圈骄傲地声称," 经过工程和降本,影石将 8K 全景带到 1999 元价位。"
但X4 air 配置了更小的传感器,这意味着放弃做一款 " 完美的产品 "。X4 air 的传感器从 X5 的 1/1.28 英寸缩小到 1/1.8 英寸,而传感器大小决定了夜景的拍摄效果。这意味着 X4 air 的夜间拍摄难免出现噪点,但影石甚至取消了以往都有的夜景模式。这也是部分摄影爱好者笑称这代产品是 " 阳光机 " 的原因——只保证阳光下的画面质量。同时新机型拍照像素也从 X5 的 7200 万降低到 2900 万。
全景相机、运动相机的销售向来依靠以男性为主的专业户外摄影群体,在 X4 air 之前影石产品迭代的主旋律也是不断提高配置以满足他们的需求。而 X4 air 明显希望能走进用户的日常生活,扩大使用场景和使用人群。
是什么让影石陡然转向呢?答案在影石自己身上,也隐藏在竞争者的脚步中。
压力之下,影石盯上 " 她 " 的钱包
影石走这一步,源自财务的压力。
2025 年前三季度,影石财报的关键词是增收不增利。公司累计营收 66.1 亿,同比增长 67.2%。和收入数据相比,盈利数据则有一定波动:公司三季度净利润 7.92 亿,同比下降 6.0%。
从单季度来看,2025 年第三季度营收增幅环比有所收窄,净利润 2.7 亿元,环比下滑 20.83%。
和过去四年至少 17% 的净利率相比,前三季度净利率仅 12%。

利润的下降出自毛利率降低、线下大量开店和无人机研发带来的费用提高,这意味着公司需要寻找新的盈利窗口。
销售毛利率从 2024 年同期的 53.8% 下降到 49.6%,同时费用成倍提高。销售费用前三季度累计 11.30 亿元,同比提升 102.6%;研发费用 10.85 亿元,同比提升 127.0%。
毛利率的下降可以解释为产品不断提高配置的成本上升;对于研发费用的翻番,影石高层在业绩说明会上归因为芯片定制及 " 战略项目 " 的投入金额较大,暗示无人机等项目的花费较高。销售费用的提高则可以从开店速度一窥端倪:半年前影石创新约 120 家直营 & 专卖店,现在增长到 195 家,陡增 50%。
另一部分压力则来自竞争者。7 月 31 日,大疆发布第一款全景相机 Osmo360。相比影石的算法夜景增强,大疆选择配置正方形的传感器,以力破巧。这样的形状能够提高成像面积,改善图像质量,在夜景中有更好的表现。
这是大疆为摆脱整个品类 " 阳光机 " 的名声对影石亮出的第一刀,第二刀则来自老对手 GoPro:9 月 23 日发布的新一代全景相机 GoPro Max 2,强调 " 原生 8K",无黑色像素填充和 AI 生成内容。
从影石自身来看,开拓新用户可以充分利用区别于大疆、GoPro 的优势:产品更强调性价比,同时降低消费者的使用门槛,优化使用体验。
从影石的发展路径来看,也正是因为差异化,避开巨头锋芒才脱颖而出。
此前影石开创性地实现 " 全景相机 " 与 " 运动相机 " 两个独立品类的结合,在传统运动相机防水、防抖、防摔的基础上,解决了另外一个痛点:通过双弧形镜头和双传感器将全视角画面拍摄下来,实现先拍摄后构图,不必考虑运镜,适合不擅长构图的摄影新手或来不及调整镜头的高速场景;其次,针对户外容易摔坏弧形镜头的问题,影石是率先采用 " 镜头可更换 " 设计的全景相机厂商。
算法和软件的 " 以柔克刚 " 也让产品更加新手友好。影石的 AI 图像处理技术包括自动剪辑、自动调色、夜景画质增强、追踪目标物体和自动拍摄,其中自动拍摄技术尚未有竞对产品。自动剪辑和调色让影石的软件在后期处理上更加简单,实现 " 一键出片 " 的效果。
" 我用影石更多,因为它的一键出片和调色很方便;大疆的后期软件没那么好用,调起来要处理很多参数,太麻烦了。" 机车爱好者 MrdT 分别拥有一台影石和大疆的相机,认为影石的产品更加适合不喜欢做后期处理的摄影用户。
在巨头环伺的战场中,X4 air 是影石打出来的一张 " 应变牌 ",试图跳出原有竞争框架,以用户细分和产品差异化寻找新增量。
" 她 ",是个好解法吗?
女性新用户未必是个一劳永逸的完美答案。
首先," 女生 vlog 神器 " 这个定位意味着要和更多的产品进行竞争。比如重视摄像、自拍功能的 Vivo X 系列,折叠屏的荣耀 Flip 以及重视轻薄的小米 civi 等等。与它们相比,全景相机的优缺点都很明显。
全景相机防水防抖防摔,拍摄范围更大且无需构图,但还不是手机那样的生活必需品。" 现在工作太忙了,日常使用手机足够拍摄,真去户外要用的时候可以先租,后面再考虑买。" 考虑体验再三后,王不知选择从长计议,这也是很多人的心路历程。
另外,手机的拍摄硬件往往配置更高,如 Vivo X300 的拍摄传感器大小约 1/1.4 英寸,在夜景中更容易有较好的拍摄质量。
其次要解决的是品牌形象,以及更多针对女性的改进。
" 我还是没有办法将影石这个品牌和‘适合女生使用’联系在一起,不像小米。" 当说到影石打算开拓女性用户时,小猫这样回复,她不久前刚购买了一台小米汽车,也对购买小米手机持开放态度。
小米最初和影石类似,从经典广告语 " 为发烧而生 " 到强调高配低价,无一不在讨好更加关心手机配置的男性用户。从 2019 年开始,小米手机逐渐将视角转到女性,开发了 civi 等子品牌。
造车后,小米一跃成为针对女性营销的典范。从内到外,小米汽车的设计充分考虑女车主的需求,例如调整车内收纳、增加化妆镜和防晒功能、提供 9 种配色供消费者选择。
宣传上,2025 年妇女节小米汽车发布广告片,以 " 科技无关性别 " 为主题,描绘了公司的女性工程师群体的日常工作和卓越贡献。
这一系列措施下,小米汽车的女车主比例高于同业竞争者。雷军曾透露,他们的女性购买者接近半数。
扩大用户基数的需要近在咫尺,全景相机的商战也逐渐演化为巨头之间的 " 修罗场 ",刘靖康将自己的影石与大疆的竞争形容为 " 大头撞巨头 "。
全景相机注定面对漫长且激烈的商业竞争,但影像界的 " 内卷 " 未必是零和博弈,例如影石这次对新市场、新用户的探索。影石高层在业绩会上回应与大疆的竞争中说 " 有利于市场扩容 "。刘靖康在上市后面对采访时也说:" 我们今天最大的不幸是赛道上有个大疆,但最大的幸运,也是赛道上有个大疆。"
大疆与影石的缠斗,虽然有你死我活的消耗战,也是一场共同将市场蛋糕做大的拉力赛。
(应受访者要求,文内均为化名)


