大六座豪华 SUV 一直是国内「新势力」的重要市场，今天，这一赛道也迎来了新的挑战者。2025 年 11 月 18 日，岚图汽车在深圳举办了岚图全新豪华 SUV ——岚图泰山的上市发布会。雷科技 / 电车通受邀现场参与报道。

先看参数。作为豪华 SUV，岚图泰山理所当然跨过了「532」的门槛：岚图泰山全车厂 5230，轴距达 3120mm，车山宽度也来到了 2025mm。另外，可能是为了照顾到第三排的坐姿，岚图泰山车顶尾部的线条非常平顺，搭配 1817mm 的车高，空间感营造非常到位。

底盘方面，岚图泰山采用了岚图青云行驶平台 2.0，从车架到动力全方位体现了「稳如泰山」的产品价值。以全新的三腔空悬为例，这套中国首发的三腔空悬 +EDC 魔毯技术拥有 5 档高度调节和 4 档刚度调节，调节行程高达 110mm，能以 100Hz 的频率智能调节。

针对全尺寸 SUV 在狭小道路情况下的种种不便，岚图泰山提供了双向 16 度的大角度后轮转向功能，让一台轴距 3.12m 的大车拥有 5.4 米的超小转向半径。除此之外，岚图泰山也支持蟹行模式，遇到小路穿行或极限停车位等情况也能自如应对。

悬架方面，岚图泰山采用了全铝前双叉臂后多连杆组合，有效控制了全尺寸 SUV 的簧下质量；搭配与博世合作的新一代 IPB 2.0 智能控制系统与全系标配的智能电动四驱系统，驾驶表现也不逊色。

作为首款配备 800V 智能超混的华系 SUV，岚图泰山还配备了 65kW 大电池，CLTC 纯电续航达 350km，CLTCC 综合续航更是来到了 1400km。全域 800V+5C 超充技术峰值充电功率达 320kW，从 20% 电量充电至 80% 最快只需 12 分钟。

得益于 2025「All in 智能化」的战略布局，岚图全系车型将陆续搭载华为乾崑智能解决方案，此次发布的岚图泰山也不例外：

岚图泰山采用了四激光雷达 + 五个 4D 毫米波雷达的「华为最强硬件」组合，全车共 13 个前向传感器、8 个侧向传感器、11 个后向传感器；单个新增的高精度固态激光雷达让 3 厘米以内的横向探测精度提升了 500%，可以准确识别障碍。

行业首创的 3 分布式 4D 毫米波雷达，也大幅提升了车辆在「雨、雾、尘」条件下的环境感知能力。

至于车身结构，岚图泰山也做了多重强化设计，其采用的四重碰撞应急逃生系统采用了双网供电 + PNG 主动切断技术，搭配机械拉线应急开门结构，可以确保车门正常开启；新一代琥珀 2.0 电池也采用了多重防护技术。

大六座 SUV 相较传统的五座 SUV，对车长利用率和「得房率」有更高的要求，毕竟更大的得房率能为第三排换来更多的腿部空间，这直接影响第三排的乘坐舒适度。

针对这一问题，岚图泰山直接将车内有效乘坐空间长度拓展至 2707mm，得房率直接来到 86.8% 的同级领先水平。针对第三排头部空间局促的问题，岚图泰山也优化了第三排的布局，有效头部空间来到 947mm，不会像常见的六座 SUV 那样「顶头」。

值得一提的是，岚图泰山的二排座椅也拥有横向调节能力：在「大四座」模式下，岚图泰山的二排座椅可以横向移动 170mm，直接取消中央过道，获得更大的活动空间。

当然了，作为豪华 SUV，岚图泰山也配备了 13L 智能冷暖箱：上开 + 后开的方式让前排和二排乘客都能轻松拿去；-6 度至 50 度的温域也做到了同级最宽。说到冷暖，岚图泰山也配备了多模热泵空调系统，可以在全温域工况下快速加热。

冰箱和大沙发说完，我们来看看岚图泰山的「彩电」：岚图泰山配备了 16.1 英寸 LCD 中控，也提供 21.5 英寸的娱乐吸顶屏供消费消费者选择。此外，车辆也提供了座椅屏幕拓展接口。

声音方面，岚图泰山提供 32 扬声器全景环绕殿堂音响，为 9.1.5.8 声道布局，总功率达 2300W。在发布会后的体验环节，雷科技也简单试听了一下岚图泰山的音响效果，体验确实相当不错，且前后排听感一致性挺高。

岚图泰山提供包含双拼色在内共 8 种配色和两种不同风格 22 英寸轮毂，区分 Max、Max+、Ultra 三个配置版本，售价分别为 37.99 万元、40.99 万元、45.99 万元。另外还提供采用哑光黑车漆和红色卡钳的「黑武士」版本，这一版本也拥有专属的红黑内饰色，售价 50.99 万元，将于明年上市。

在发布会末尾，岚图也提到即将在广州车展亮相、12 月上市的豪华纯电轿车岚图追光 L。届时，电车通也将在广州车展现场为大家带来相关报道。

说回岚图泰山，就综合表现来说，作为一台豪华大六座 SUV，岚图泰山 37.99 万元起的售价还是有一定竞争力的。不可否认的是，纯电六座 SUV 理想 i8 起步价为 33.98 万元，即使限制「插电混动大六座 SUV」，市场上也有领克 900、腾势 N8L DM、N9 DM 等选择。

但和走科技路线「科技豪华」路线的 i8、900、N8L DM 相比，岚图泰山的全车风格显然更偏向于大家传统认知中的「豪华」。当然了，岚图泰山在科技方面也毫不含糊。

而从这个角度来看，岚图泰山的上市，其实也是岚图对传统豪华 SUV 标准的「突围」。和大家传统认知中的「新势力」相比，岚图有着更深厚的传统车企的技术背景。这对岚图来说不仅仅是标签，也是岚图的优势。就像岚图泰山一样，岚图选择用技术升级来筑牢豪华 SUV 的根基，再用科技打造智能化的细分场景，从而准确匹配消费者。

顺带一提，岚图在 10 月初正式向港交所递交上市申请，将以介绍上市方式登陆港股市场。而今天的主角岚图泰山，和马上要在广州车展一起登场的岚图追光 L、岚图梦想家山河版，也会是岚图向资本市场展示技术实力的最佳机会。

可以肯定的是，岚图泰山将和更多自主品牌高华车型一起，在中国舞台向传统豪华市场发起冲击，用中国的技术实力，重塑大众对豪华车型的认知，加速推进中国新能源走向新时代。