科技狐 3小时前
2026 新一轮 “ 国补 ” 开抢!网友炸了:准备集体涨价?
index.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

2025 年最后一天,似乎大家都很忙啊。

热搜榜上,各大卫视忙着准备跨年晚会,各种晒嘉宾。

各线上媒体平台,忙着用 " 跨年红包 " 抢流量用户。

还有,各大企业忙着算年账。

车圈的车企在盘点今年最畅销的车型;机圈的品牌在综合年度销量榜单。

而网友们也在忙着等跨年。

辛苦忙完 2025 年,马上就可以开始忙 2026 年啦!

新起点,新目标。

今天网友们讨论最多的、有关 2026 年的话题,当属新一轮 " 国补 " 了。

半个月前我们也聊过➡️定了,2026 国补继续!

当时我们掌握的信息,还初步停留在 2026 年 " 国补 " 的大方向上:

覆盖的产品会更广,且倾向更高能效、绿色智能的产品;同时落地会更精准,补贴的方式、节奏会做出调整。

综合这两天的最新消息,2026 年 " 国补 " 的细节也明确了。

首先,确实调整了补贴节奏。

直接提前布局!

首批 " 国补 " 有 625 亿元,已经向地方提前下达了。

说是为了卡准元旦、春节旺季消费需求。

狐妹打开某东线上购物平台也发现,此前的 " 国家补贴 " 页面,已经上线了预约选项。

点开后可以提前输入自己 2026 年想要购买的品类,抢先一步预约。

而某宝上,也直接明确过了今晚,翻篇到明天(2026 年 1 月 1 日),直接搜 " 国家补贴 " ,就可以领取用了。

首批可领的地方有:广东、浙江、江苏、安徽、山东、河北、福建、内蒙古、江西、重庆。

所以啊,这新一轮的 " 国补 " ,无缝衔接了啊!

也是开年首个大好的消息。

不过这个消息,对于不少网友而言,利好只是一方面,深层次担忧也随之而来。

多平台网友的高赞评论里,更多是担心:

" 国补 " 之下,依旧存在企业或平台 " 先涨后补 " 的情况,消费者实际并没有优惠多少。

关于这个问题,其实细读下最新的 " 以旧换新 " 政策通知,答案很明显。

结合以下两句来看:

消费品以旧换新方面,进一步集中资源,着力提升覆盖人群广、带动效应强的重点消费品 " 得补率 " ;

各省 ...... 持续提升 " 两新 " 政策效能。

大白话理解,咱们普通消费者相对更关注的 " 消费品以旧换新 " ,上面点了重点指标:

拓展覆盖人群,提高 " 得补率 " ,且各地 2026 年的补贴落地成绩要比 2025 年有所提升。

很直接了,上面的考核量化了细节,怎么让 " 国补 " 最终补贴的消费者更多,同时提高得补率。

关键就是严打骗补套补、" 先涨后补 " 等等这些违法违规的骚操作。

所以,前面网友担心的问题,可以明确的是,今年大概率会有效解决。

接下来你肯定要问了,这是不是意味着咱普通消费者用国补还是 " 很难抢 " 呢?

这个问题今天还不好说,需要等明天看看新的 " 国补 " 上线后,具体的操作规定再看。

但是可以提前知道的是,今年强调了 " 全国执行统一补贴标准 " 。

具体的标准已经明确的是:

其一,数码智能产品方面,2026 年除手机、平板、智能手表手环这三类外,还新增了一个智能眼镜品类;

算是明牌了,明年智能眼镜等智能穿戴产品线会加速发展。

补贴额度还是跟 2025 一样,单件产品售价 6000 元内的补贴 15% ,单人单件至高补 500 元。

这里重点提一下咱们粉丝更关注的手机数码类产品,2026 年机圈涨价已然是定局。

咱虽然没法提前预知各大品牌的新机定价,但这架势也能提前觉察到一个事实:

2026 年的 " 618 " 、" 双 11 " 等大促期,再入手 2025 年的老款,才是真的香!

那明年我们也会更侧重于这方面的信息,大家可以把自己心仪的品牌、机型打在评论区,我们重点持续关注。

其二,家电品类,基本没啥变化。

以旧换新覆盖的是冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等 6 类产品;

且一级能效 / 水效补贴 15% ,单人单件至高可补 1500 元。

大方向看呢,补贴更侧重更高能效、绿色智能的产品,家电类的行业发展趋势也是如此。

其三,汽车补贴类。

可以说这类的调整是最大的,今天网友们讨论最多的重点话题之一。

新 " 国补 " 明确,在保持汽车补贴上限不变的基础上,将定额补贴调整为按车价比例进行补贴。

意思 2026 年不管是走报废还是置换,补贴额度的上限没变;

但是你要把补贴用到顶,那就得买相对高价的车。

这个调整看你从哪个角度去看了。

不得不承认的是,这样的按车价比例补贴、上限一样的规定,确实更合理,且能有效控制车圈 " 卷低价恶性竞争 " 的态势。

但从准备购车的消费者角度来看,其实是 " 变相降补 " 了,可能会影响部分消费者的购车决定。

再讲直白点,这一招甩出来,2026 年一些原本有望卷到 10 万内的性价比新车,最终发布的定价,大概率会 " 触底反弹 " 。

如果你还在等明年一些 " 王炸 " 新车价格还会再降,那这点希望,怕是落空了。

车企的新车要换方向卷才行,例如,卷配置,这样价格才不会低。

由此可以提前预知,明年国内购车的均价,会有所上涨了。

应该有不少网友后悔今年没有下手吧。

不过呢,车到底是消耗品,尤其是在观望新能源车型的朋友们,还是大可以放心等等看。

2026 年车圈的行业技术发展,还会再上一层楼。

别的不说,续航、智能座舱、智能驾驶等等,都会再升级,而这些配置一安排,本身车价也低不了。

所以还是要多方面看待。

基本就这些。整体看下来,2026 年 " 国补 " 会更全面、更精准、更合理的落实到位。

剩下的怎么领、怎么用,大家明天可以先手机上留意下,感受下门槛有没有被拉高,我们也会持续关注 ......

评论
大家都在看