2011 年 1 月 11 日，歼 -20 在成都成功首飞，明天就是歼 -20 首飞十五周年，如今这款我国自主研发的首款隐身战机，早已从惊鸿一瞥的原型机成长为守护祖国蓝天的核心力量。您是否也会好奇：歼 -20 到底是怎么实现隐身的？这 15 年里它都经历了哪些升级蜕变？歼 -20A 和歼 -20S 又有哪些独特之处？它们平时是怎么和其他伙伴搭档，完成漂亮的协同作战任务的？

新年伊始，空军某机场，数架歼 -20 隐身战机依次滑出跑道，在引擎轰鸣声中直冲云霄，一场贴近实战的高强度训练拉开帷幕。

与以往不同，演训空域内，数架歼 -20 战机与歼 -16、歼 -10C 战机组成混合编队开展模拟空战对抗，验证全新战术战法。近年来，该部紧盯未来战场形态演变，聚焦歼 -20 战机特性，大胆突破传统训练思维。

装备的升级推动组训模式的深刻变革，通过构建 " 研—训—评—改 " 的闭合回路，利用虚实训练、红蓝对抗、数据评估等多种手段，快速发现短板，动态优化战术行动预案，使训练最大程度贴近真实战场。

训练结束，一架架歼 -20 战机陆续平稳着陆，多种新型战法得到验证，部队在复杂环境下协同突击和体系对抗能力得到进一步锤炼。

歼 -20 作为我国首款隐身战机，它的研制历程凝聚了无数航空人的汗水。2011 年 1 月 11 日，歼 -20 一飞冲天，经过约 18 分钟的飞行后平稳着陆，首飞取得圆满成功。歼 -20 的成功首飞，标志着我国成为世界上少数能够自主研发隐身战斗机的国家，实现了航空工业的历史性跨越。

主持人：在新年伊始的这场贴近实战的高强度训练里，歼 -20 可是妥妥的主角，在这场训练里边歼 -20 它是怎么跟其他的机型来进行搭配的？表现得怎么样？

军事评论员 张学峰：可以说歼 -20 表现亮眼，歼 -20 作为咱们空军装备的第一款隐身战斗机，可以说支撑起了空军战斗力的新高度。它就像殿堂的支柱一样。在作战过程中，它首先可以发挥隐身作战的优势，可以掌握制空权，为后续的作战打开一个通道，在对方的防空体系上也能够打开缺口。可以说它是咱们空中力量的 " 倍增器 "。

主持人：歼 -20 最大的特点就是它能够隐身，它是怎么来实现隐身的？

军事评论员 张学峰：隐身战机通常是指，针对雷达的隐身，当然也有一定的红外隐身特性。像歼 -20 这类隐身战斗机要想实现雷达隐身，外形对于战斗机隐身性能的贡献率一般认为达到了 80% — 90%。它的基本原则就是反射雷达波不会原路返回，进入它的雷达接收机。这样就要求战机的外形要经过特殊的设计。比如说歼 -20 使用 "S" 形的进气道，通过这种进气道来遮挡后部的发动机。同时在进气道内给它涂一些吸波材料、吸波涂层，减少雷达波的反射，包括它的座舱盖都经过了专门的设计。当然除了外形设计，还要采用这种吸波结构、吸波材料、吸波涂层。通过外形包括材料的综合设计，减少它的雷达反射面积。

主持人：歼 -20 的外形确实是非常有辨识度，它前面还有一对小翅膀，为什么要采用这种独特的鸭式布局设计？

军事评论员 张学峰：歼 -20 采用了鸭式布局还是非常独特的，是全世界首创、独创的升力体边条鸭式布局，鸭式布局前面有个小的前翼，前翼在飞行过程中可以产生一些脱体涡，像很多小旋风一样，加速机翼上表面的气流，可以提高机翼的升力。

主持人：采访过歼 -20 的飞行员，他们的一个感受就是歼 -20 的操控感特别好。

军事评论员 张学峰：操控感好来源于它的电传飞控系统。气动布局可以说让歼 -20 成为一匹 " 烈马 "，非常暴躁，爆发力很强。但是要想让它操控很好，需要有一把很好的 " 缰绳 "。它的电传操纵系统就是 " 缰绳 "，变 " 烈马 " 为 " 千里马 "。

主持人：从 2011 年的 1 月 11 日首飞到现在 15 周年，这 15 年的发展之路，有哪一些您觉得记忆特别深刻的标志性的场景或者是节点？

军事评论员 张学峰：我觉得首先是它首飞的那一天给人的印象非常深刻。因为当时首飞来得非常突然。我确实没有想到我们的隐身战斗机能够那么快速、那么高效地实现首飞。

可以说歼 -20 的首飞对于咱们的航空工业意义重大。它让我们从之前的 " 跟跑 " 实现了 " 并跑 "；从望其项背，逐步实现了同台竞技。为我们后来进行赶超奠定坚实的基础。对于空军来说，歼 -20 的它的原型机首飞预示着我们将进入隐身时代，空军的战斗力将迎来非常大的飞跃。

其次我觉得是 2016 年歼 -20 首次在中国航展上亮相，虽然就是惊鸿一瞥，但是印象是非常深刻的，它在头顶上飞过的时候，震撼的感觉是非常强烈的。然后我觉得就是 2018 年它在中国航展上首次打开弹舱。

而且在 2018 年 11 月份中国航展亮相之前，咱们人民空军的发言人也宣布，这款战机正式列装作战部队。那么在中国航展上展示了它的弹舱，展示了弹舱内挂载的空对空导弹，之后就表明这一块战机形成作战能力，这一点确实也令人非常自豪。

从歼 -20 首飞时的一鸣惊人到后续系列化改进、性能不断迭代升级，歼 -20 的每一步成长都备受关注。而在最近新年开训和去年年底的 " 正义使命 -2025" 演习中，我们都看到了它的身影。

2025 年 12 月 29 日至 31 日，中国人民解放军东部战区开展 " 正义使命 -2025" 演习。此次演习成体系、成建制地出动了歼 -20、大型两栖攻击舰战略平台、无人机预警机等。

在今年新年开训中，数架歼 -20 战机整齐列阵，战机升空后迅速投入红蓝空战对抗，展开超视距空战等多课目的连贯训练。官兵让训练场与战场无缝对接，锤炼出一升空就能战斗的 " 空中尖刀 "！

歼 -20、歼 -20A 飞机是我国自主研发的重型隐身单座多用途战斗机，具备良好的精确打击、态势感知和机动能力。

作为中国首款隐身战斗机，歼 -20 的最大亮点就是隐身能力。它采用了先进的雷达吸波材料和气动布局设计，能大幅降低雷达反射截面积。同时，歼 -20 有多个内置弹舱，可以搭载空空导弹以及精确制导弹药，大幅提升了打击成功率，它还能和无人机、预警机等其他航空装备形成体系作战能力，实现从单机作战到体系作战的跨越。

歼 -20A 可以说是歼 -20 飞机的 " 升级版 "，是未来空中作战行动的尖刀力量。

歼 -20 家族最新成员也是变化最大的成员，当数在第十五届中国航展上以模型形式首次亮相的歼 -20S，也就是双座型歼 -20，它是我国自主研发的重型隐身多用途战斗机，也是全球首款双座型隐身战斗机。凭借 2025 年九三阅兵的惊艳亮相，给大家留下了 " 颜值与实力并存 " 的深刻印象。它具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力和突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力，可进行有人机 - 无人机协同作战。

主持人：歼 -20 现身东部战区 " 正义使命 -2025" 演习，在维护国家主权和安全这个方面，歼 -20 能够发挥哪些独一无二的硬核作用？

军事评论员 张学峰：战时仗怎么打，平时就要怎么练。像打仗一样练兵，未来就会像练兵一样打仗。在未来作战中，歼 -20 将发挥重要作用，一方面它可以和其他的军兵种进行配合。比如说在作战的初期，可以由火箭军发射弹道导弹、高超声速导弹进行精打要害，打击对方的一些关键的核心的目标，比如说大型的雷达站；同时陆军的远火部队也能够对对方的地面目标进行有效打击。在这个基础上，歼 -20 将发挥隐身突防的优势。除了对对方的防空网进行破袭，进行踹门作战之外，歼 -20 还能够有效地争夺制空权。目前台军装备的 F-16 和咱们的歼 -20 相差一代，就像冷兵器时代的骑兵打步兵。步兵遭到打击之后既追不上对方，甚至有时候还不知道对方从哪里来的。可以说歼 -20 未来作战中将实现对对方这种降维式的打击。

主持人：歼 -20 现在已经是个家族，不仅仅有歼 -20，而且还有歼 -20A、歼 -20S。歼 -20A 作为歼 -20 的升级版，它主要是在哪些方面进行了升级？性能上有一些什么样的提升？

军事评论员 张学峰：我们从外形上来看，歼 -20A 它的座舱盖后部和机体的接合部有一个突起，歼 -20 的早期型号，它的座舱盖是比较高的。它的全向的视野比较好。而歼 -20A 经过改进之后，座舱盖和它的机体的接合更顺滑。这样可以减少座舱盖后部的气流分离，降低它的阻力，非常有利于它进行超声速飞行、超声速巡航。此外，它后部突出部分也可以加装一些新的设备、新的装备，甚至也可以包括给它增加油箱，理论上都是可以的。增加了空间就多一份性能。

主持人：我们再来说说歼 -20S，双座的歼 -20，也是全球的首款双座隐身战机，双座隐身战机突出的优势是什么？后座的飞行员能够干些什么？

军事评论员 张学峰：多了一个飞行员之后，它可以进行突前的战术指挥。这个时候歼 -20S 发挥的作用，就好比是足球场上的中场核心，它既可以自己得分，也可以指挥其他队员得分。所以如果说这个时候多了一个后座飞行员，那么他可以更好地去控制无人机，和无人机进行协同，发挥这种体系的力量。

主持人：从这个意义上讲，歼 -20S 是不是有可能会重构未来的空战模式？

军事评论员 张学峰：是的。未来无人僚机可以担负机外的传感器站的作用，也能够担负机外的武器站的作用。也可以发展低成本的无人僚机来当作战机的替身去吸引对方的火力。可以说未来的这样的无人僚机就好比是二郎神的哮天犬，可以先让我们的无人僚机去打，那么提高我们的后方有人战机的安全性，提高整体的作战效能。

歼 -20 家族的发展从不局限于单一机型的迭代，而是朝着规模化、体系化的方向不断迈进。还记得九三阅兵的时候，空中梯队呼啸而来的震撼场景吗？歼 -20 家族正是以整齐划一的姿态，首次向世人展现了歼击机梯队的集群实力。

2025 年 9 月 3 日，在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 80 周年阅兵式上，歼击机梯队以一往无前、有我无敌的雷霆之势进入阅兵空域，参加此次受阅的 5 型战机全部由我国自主研发的新型战机组成，10 架战机分成两个编队，一架歼 -16D 领航两架歼 -20、两架歼 -35A 组成第一个楔形编队，一架歼 -20S 领航两架歼 -20A、两架歼 -20 组成第二个楔形编队，依次通过天安门广场，接受党和人民的检阅。

2025 年 11 月，在人民空军 76 周年之际发布的微电影《梦远》中，空军新 " 三剑客 " 攻击 -11 隐身无人机与歼 -20 隐身战机、歼 -16 多用途战机组成编队飞行的场景，首次公开展示。这不仅是简单的视觉震撼，更是一种新型作战体系的实体化呈现。

攻击 -11 是我国自主研发的无尾飞翼布局无人机，隐身性能好，续航时间长，攻击精度高，可遂行制空突击、压制防空等作战任务。

歼 -16D 是以歼 -16 为平台自主研制的新型电子战飞机，具备 " 侦、攻、防 " 于一体的综合作战能力，可以与其他战机无缝伴随作战，形成完整的作战体系。

歼 -35A 作为中国新一代隐身战斗机，采用的是总体气动隐身一体化的设计。具备对空、对地、对海作战能力。

2025 年 9 月中国空军航空开放活动和长春航空展现场，空警 -500 与 4 架歼 -20 以编队形式低空通场，这是歼 -20 与空警 -500 首次编队飞行展示，展现了空军体系化作战，攻防兼备的强大实力。空警 -500 承担的主要任务就是 " 信息中枢 " 的角色，在实战中，预警机和隐身战机的高效协同，打破了武器装备的作战局限，让 " 看得远 " 与 " 打得准 " 完美结合。

从空警 -500 的态势引导、歼 -16D 的电磁压制，到攻击 -11 的先锋破局、歼 -20S 的指挥协同，歼 -20 的战友集群已形成 " 侦 - 扰 - 打 - 控 " 全链条作战能力，彰显出了中国空军体系化作战的硬核实力。

主持人：在去年九三阅兵当中，歼击机梯队的表现十分亮眼。两个楔形编队接受检阅，里边都有歼 -20，这样的编队设计有什么样的考量？

军事评论员张学峰：在去年的九三阅兵中，一个编队中出现了多个机型。这是因为战斗机的新型号越来越多了。为了能够在有限的空间、有限的时间充分展现我们不同的机型。所以我们采用了这种混编的模式，而且我们还使用了楔形编队，这里面有丰富的军事逻辑。比如说我们刚才谈到，在未来作战中歼 -20S 将担负前部的这种战术指挥的职能。在我们的阅兵编队中就出现了歼 -20S 和歼 -20A 以及歼 -20 的混编。

而且歼 -20S 充当的是领队的长机这样的一个职能。这就意味着未来作战中它就担负了这样一定的作战指挥的职能。

包括歼 -16D，它在作战中不仅仅可以有效地干扰压制对方的防空系统、雷达系统，也可以非常有效地侦察对方的雷达系统。从这点来看，两个打头的长机都有一定的指挥职能。

主持人：我们再来看另外一个歼 -20 的组合。我们在空军的微电影《梦远》当中就看到过歼 -20 加上歼 -16，再加攻击 -11 无人机，这个组合为什么会被称为是 " 隐身作战铁三角 "？

军事评论员张学峰：首先这里面有两种隐身战机，另外一种歼 -16D 也是可以有效地配合这两种隐身战机，为这两种隐身战机赋能。像其中的攻击 -11 从编号来看，就可以知道它是用来对地面目标进行打击的。而且它使用的飞翼布局方式具有高隐身的特性，而且是全向隐身，它的雷达反射截面积甚至要比歼 -20 还小。未来作战中它主要是用来对对方的地面、海上目标进行打击。

这个时候歼 -20 就可以发挥它空中作战能力强、争夺制空权的能力强的优势，为攻击 -11 作战的打开通道，扫清空中的障碍，进一步发挥攻击 -11 的性能。如果说后方再有歼 -16D 进行配合、协同、压制干扰，可以进一步放大这两种隐身战机的隐身优势。

主持人：我们再来说说歼 -20 的另外一个小伙伴空警 -500。在人民空军开放活动上，我们也看到有空警 -500 加上歼 -20 的编队飞行，这是首次公开亮相。这对黄金搭档是怎么来进行配合出击的？

军事评论员 张学峰：现代空中作战已经离不开预警机了，预警机可以通盘掌握整个战场的情况。首先预警机能够快速实现远距离的对空探测，若干秒之内就能实现 360 度的覆盖。另外在作战过程中，如果说我们的预警机它的跟踪精度更高的话，甚至说不用歼 -20 开自己的雷达，就直接打出去实现 A 射 B 导，这样隐蔽性就更强了，命中率更高。

主持人：未来歼 -20 作为一个隐身战机的平台，它还会进行怎样的升级迭代？

军事评论员张学峰：我觉得未来它主要还是要练内功。一方面要提高它的航电系统的性能，比如说机载雷达，包括它的红外搜索跟踪系统；其次它的机载武器也要发展，未来的空对空导弹，射程肯定会越来越远。抗干扰性能越来越强；第三点我觉得还是要对它的发动机不断地进行迭代升级。当然我觉得未来还是要通过 AI 赋能，因为现在很多国家都在发展 AI 辅助系统。未来如果说为我们的歼 -20 加装 AI 系统，相当于又多了一个助手，这样它可以充分发挥人工智能的优势。在空战中，特别是在中远距空战中，在超视距空战中可以发挥 AI 的优势，进一步解放人类飞行员，同时发挥战机的最大性能。