去年年底,湖南某所小学门口发生了一起意外事故。
一名 45 岁的家长在 " 护学岗 " 志愿服务时忽然晕倒。
尽管学校第一时间送医,但人还是没抢救回来。
很遗憾,他三年级的孩子再也等不到爸爸来接自己了 ……

事情发生后,有关方面很快做出回应,表示这位家长可能有基础疾病。
不过,他来执勤,完全是出于个人自愿。
本来事情应当告一段落,但 " 自愿 " 两字又让网友们炸锅了。
不少家长在网上反映说:
" 哪儿来的自愿啊,明明都是被自愿的。"
学校的基操是让老师按照孩子的学号排家长执勤表。
每学期,家长们总要请假去校门口站一两次岗,帮着校方疏导交通,维持学生上学、放学的秩序。

根本没什么自愿可言。
住得远的家庭,要克服困难积极参加。

二胎家庭,也要克服困难积极参加。
所以你会看到一些妈妈,一手挥着小旗子,一手拉着二宝,站在马路中间指挥交通。

当然也有这种怀抱婴儿来站岗的案例。

有时候,孕妇为了完成任务,也得在校门口站岗半小时。

如果实在有事去不了,能请假吗?
答案是,最好不要。
你可以花钱雇人代为站岗。

也有人找上夜班的朋友帮忙。
反正早上刚好下班,顺便去学校站个岗,就当是体验生活了。

很多人好奇,这护学岗到底有什么意义,怎么就非站不可呢?
多数过来人给出的答案是,它真就没啥意义,感觉自己就是在校门口傻站着。

要知道,家长没有执法权,那些在校门口乱停乱放汽车的司机并不会因为站岗家长的批评,就改变自己的行为;
与此同时,家长也没有经过专业的安保训练,真来了坏人,他们大概连自己都护不住,更别说保护一堆小孩子了。
所以,很多家长都觉得自己参加的这项 " 自愿 " 服务没有意义。
要么穿个荧光背心在马路中间走来走去。
要不就是站在保安身边刷手机,到点离岗。
活脱脱像个工具人。
正是因为这样,大家才感慨:
" 护学岗是世界上最愚蠢的工作。"

当然,尽管在心里骂了一万遍护学岗,多数家长还是会选择按时到岗。
因为一些学校会把护学岗的参与情况纳入班主任的绩效考核范围内。
如果家长消极怠工,班主任就会被视为 " 没有做好家校沟通工作 ",进而被扣绩效。
老师平白被扣了钱,你猜孩子在学校会过得开心吗?


虽然网络上清一色的口诛笔伐,但也有家长提出,护学岗并非一无是处。
一位家长在接受媒体采访时就说,自己挺乐意去学校站岗的。
他们孩子的小学在老城区,有的爸妈为了图省事常常把车停在路口,然后下车送孩子去校门口。
停车的人多了,一条路就被那一辆辆汽车完全堵死了。
自从有了护学志愿者,他们那儿的路况才有了明显改善。
因为志愿者可以帮忙带着孩子们去校门口,家长的汽车即停即走,就不会堵塞道路。
碰到下雨天,志愿者还能帮下车的孩子打伞,提高通行效率。
当很多孩子需要同时穿过没有红绿灯的斑马线,志愿者们也会挥动小旗子,示意车辆停下让人。
其他家长把他们的奉献看在眼里,平时停车接送孩子会抓紧一些,对于志愿者的指挥,也乐于服从。
久而久之,双方形成了良性的互动。
所以,在这位家长眼中,护学岗不是一份愚蠢的工作。现实中,它能发挥不少作用。
当然,虽说认可护学岗的正面作用,但这位家长也提到:
既然这是一项志愿服务,那就应该遵循自愿原则。
如果把自愿变成强制摊派,就容易让大家不满。
而且,强扭的瓜不甜,强迫家长来站岗,反而会让他们在值班的时候带着满腹怨念。
这种状态下,人是不可能好好为他人服务的。
最新消息是,各地的护学岗还在继续运作着。

一些网友指望把它骂走,这其实不太可能。
只要家长们还保持着开车接送孩子的习惯,只要校园周围的交通环境还和现在一样复杂,这个岗位就会延续下去。
毕竟,校园周边的安保力量是有限的。
保安不可能关注到每一丝潜在的风险。辅警、班主任更不可能牵着每个孩子的手走到校门口。
所以,还得靠家长 " 填补空白 "。
于是,很多 80 后、90 后的家长开始怀念自己读书时的岁月。
那时候,校门口没那么多汽车,大家坐着自行车去上学,也很好。
不像现在,送一个小孩子去学校得全家出动,爸爸或妈妈负责开车,爷爷奶奶负责下车把他带到校门。
更让他们怀念的是,那时候,家校之间有相对清晰的分工。
家长管生活,学校抓学习。你不用请假去学校站岗,只需要在五点下班后给孩子做顿晚餐就好。
但现在,这种边界感已经事实上被打破。
在 " 家校共育 " 的大趋势下,不管是学习,还是德智体美劳的培养,都要家长和学校协作完成。
值日生要家长帮忙一起做,运动会要家长帮忙策划。
碰上学校开放日,家长还得帮忙去蒸面点。

客观上讲,这确实能让家长更好地了解孩子在学校的生活,但对于上班族来说,也真心是一种负担。
还是希望这种现状能有所改变吧。
教育的本质应该是给知识和品格做加法,给形式主义做减法,难道不是吗?


