6 月 21 日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完毕，安盘高速盘关特大桥连续刚构右幅圆满完成全幅合龙，为后续 T 梁架设、全桥贯通及项目按期通车奠定坚实基础。

中铁十七局集团第二工程有限公司安盘 13 标项目经理部经理同波涛表示：" 截至目前，盘关特大桥整体建设进度已达 93%。当前，项目聚焦挂篮行走、梁体合龙、高空吊装、跨线施工等高风险工序，预计于 7 月 20 日之前实现全部合龙，2026 年 10 月底完成建设。"

作为安盘高速全线重点控制性工程，盘关特大桥坐落于盘州市盘关镇，全长 2289.5 米，最高主墩达 171 米，属乌蒙山片区超高墩核心工程。面对施工组织难度大、技术标准严苛等难题，项目建设者端午假期坚守一线，创新采用三角形桁架式无轨道挂篮悬臂浇筑新工艺，精准破解山区施工瓶颈，安全优质完成合龙节点目标。

安盘高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，由贵州交通建设集团投资建设，线路全长 174.133 公里，采用双向六车道标准，设计时速 100 公里。建成通车后，将打通贵州西部连通云南、衔接东南亚的横向陆路交通大动脉，直接惠及沿线 230 万群众，实现 8 个乡镇 30 分钟上高速，为西南山区乡村振兴和区域协同发展注入强劲交通动能。

来源 六盘水日报、盘州发布

编辑 周欢 /编审 段筠 /签发 蒲谋