快科技 10 月 2 日消息,比亚迪公布 9 月销量数据,全月卖出 463561 台新车,刷新品牌 9 月历史最高纪录。一共有 7 款车型单月销量突破 3 万台,各个价位段都有走量产品,产品矩阵全面开花。
拆分数据来看,9 月乘用车一共卖出 456713 台,纯电车型 273143 台,插混车型 183570 台。不管是家用轿车、SUV,还是硬派越野,都有车型冲进 3 万以上销量梯队。
宋系列、元系列、海鸥、海豚、海豹、海狮、再加方程豹,7 款车型全部跨过 3 万门槛,覆盖 10 万到 40 万价格区间。
王朝和海洋系列依旧是销量大盘,两个系列合计出货超过 39 万台。
秦系列继续守住家用轿车市场,每月稳定大几万台;海鸥主攻入门代步市场,是很多普通家庭第一台电车;宋、元系列 SUV 持续走量;海豹、海狮两款车型,分别在轿车和 SUV 市场抢下不少份额。

高端子品牌同样交出不错成绩,方程豹单月销量达到 43181 台,硬派越野这个小众赛道跑出了爆款。腾势 9 月销量 18198 台,主打中高端 MPV 和 SUV;仰望定位超豪华市场,单月保持几百台稳定交付,补齐品牌的顶端产品线。
海外市场是这次增长的重要动力,9 月海外卖出 179877 台汽车,同比大涨 153.9%。拉美、东南亚、欧洲订单持续增加,海外工厂和运输运力跟上之后,出口销量占比越来越高。
对比上个月,9 月环比增加 2.3 万台,同比相比去年 9 月上涨接近 17%。金九的市场红利被充分释放。
7 款车型破 3 万,也能看出比亚迪不靠单一车型撑销量。入门代步、家用通勤、越野、高端商务,每个细分赛道都有对应的产品。
接下来还有 10 月、11 月、12 月传统销售旺季,能不能站稳 40 万级甚至冲击 50 万级,还要看国内市场需求和海外交付的后续表现。



