" 大家一定要牢记，登高作业时必须佩戴好安全帽、系好安全带。临时用电不能一闸多机，不能线缆拖地 ……"

10 月 3 日上午 8 时，在贵阳轨道交通 S1 线贵安站施工现场早班会上，侯立佳和往常一样，一再向工人们强调安全施工，提醒工人们牢记 " 安全第一 " 的宗旨。并按照工程节点要求，分解当天的施工任务量等。

今年 35 岁的侯立佳老家在辽宁阜新，是中铁建设集团贵阳轨道交通 S1 线机电工程和装饰装修一标段项目部贵安站带班站长。今年国庆长假，他和 100 多名同事们坚守在贵安站施工一线，为工程的如期完工而持续奋战。

每天早上 8 点赶到贵安站，下午 6 点下班，晚上根据具体情况要加班到凌晨。除了早班对工人开展当天的安全培训、安全隐患排查、和提醒外，侯立佳每天的工作内容还包括：现场质量控制，每天盯控施工质量，把控质量要求；现场进度控制，按总工期节点要求，分解每天施工任务量，保质保量完成。同时还要落实材料、人员，满足当天的施工进度，把控整体施工现场的交叉作业与协调等。

贵安站是贵阳轨道交通 S1 线规模最大的车站，仅站厅层面积就达 1.6 万平方米。一天奔波下来，侯立佳日均微信步数接近 2 万步，约合 10 公里。

在侯立佳和同事们的努力下，截至目前，贵安站机电工程和装饰装修工程量已完成 90% 以上，现正在进行收边收口、相关机电设备调试安装等工作，预计 10 月底前全部完工。

" 目前，我们正在向完工的目标发起最后冲刺。" 侯立佳说，S1 线建成通车后，将连接通贵安新区和贵阳主城区，方便广大市民出行。作为这条线路的建设者，能为贵阳贵安的交通发展贡献一点力量，觉得很自豪、很有成就感。

贵阳轨道交通 S1 线是贵州省和贵阳市交通建设重点项目，由央企中国铁建昆仑投资集团联合中国铁建系统内多家单位参与建设，是贵安新区通往贵阳主城区一条快速便捷的交通大动脉。该线起于贵安新区皂角坝站，经贵阳市花溪区、经开区，止于南明区望城坡站，全长 30.32 公里，共设 13 座车站。

贵阳日报融媒体记者 曾秦

编辑 段筠 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋