8 月 29 日，2025 成都车展如期而至，长城汽车旗下高端新能源品牌魏牌以 " 家庭出行 " 为核心命题，携高山家族全新成员高山 7、旗舰 SUV 蓝山及摩卡等重磅车型集体亮相。这场展会不仅是魏牌产品矩阵的集中检阅，更成为其品牌向上战略的生动注脚 —— 从连续破万的交付数据，到 DTC 模式的深度落地，再到技术与营销的双向创新，魏牌正以清晰的路径，打破传统高端新能源市场的固有格局，为国产汽车品牌的突围提供了新范本。
2025 年 1-7 月，魏牌累计销量突破 4 万台，较去年同期近乎翻倍；6、7 两月更是连续实现单月销量破万，成功重返高端新能源主流阵营。这一成绩的背后，" 双山 " 旗舰的市场表现堪称关键引擎：定位大六座新能源 SUV 的蓝山，累计交付已突破 10 万台，成为第三款迈入 "10 万交付俱乐部 " 的该细分市场车型，印证了其在家庭大空间出行领域的认可度；而新能源 MPV 阵营的高山系列自 5 月上市以来，累计交付接近 2 万台，数次登顶新能源 MPV 周销榜，直接打破了传统高端 MPV 市场由进口车型垄断的局面。在 30 万级高端市场，" 双山 " 的火爆并非偶然，而是魏牌精准捕捉到中产家庭用户 " 既要动力与安全，又要空间与舒适 " 的核心需求 —— 当不少品牌还在堆砌参数时，魏牌已用场景化产品力，找到了属于国产高端品牌的 " 价值高地 "。
亮眼销量的根基，在于魏牌与用户建立的 " 物理 + 心理 " 双重深度链接。物理层面，魏牌坚定推行 DTC（直面用户）模式，围绕零售中心、交付中心、直营服务中心三大模块构建数字化渠道体系。短短一年多时间，其零售中心数量从 0 突破至 460 余家，年内计划拓展至 700 家，覆盖全国 200 余个城市，彻底打破传统经销商体系的信息差，确保服务、价格、品牌的一致性，让用户 " 看得见、找得到、靠得住 "。这种模式在汽车行业 " 内卷 " 加剧的当下，是对 " 以用户为中心 " 的切实落地 —— 魏牌没有选择短期流量博弈，而是用渠道下沉的 " 笨功夫 "，筑牢用户信任的基础。
心理层面，魏牌则以 " 交朋友 " 的姿态，将用户反馈转化为产品与服务迭代的动力。从邀请用户参与蓝山车型颜色命名，让用户成为品牌共创者；到在青藏、川藏等热门自驾路线建成 30 个护航驿站，解决长途出行的后顾之忧；再到近期推送高山、蓝山 OTA 3.3 版本，新增 " 车位到车位 " 辅助驾驶、儿童守护模式等 70 余项功能优化，每一次升级都紧扣用户实际出行痛点。正如魏牌 CEO 冯复之所言：" 选择正确且难的路，直面用户需求，才是品牌向上的核心密码。" 这种 " 不喊口号、只做实事 " 的态度，让魏牌在用户心中建立起 " 真诚 " 与 " 安全感 " 的标签，而这正是高端品牌最珍贵的资产。
此次车展的绝对焦点，无疑是即将于 9 月 10 日开启预售的高山 7。作为魏牌为家庭用户量身打造的 MPV，高山 7 以 " 一家人的移动大客厅 " 为定位，在 30 万级市场打出了一套 " 降维打击 " 的产品组合拳。空间上，它以 61.1% 的同级最高得房率（轴长比）、2867mm 的同级最长乘员舱尺寸，配合纯平地板与 1.84 米长的二三排座椅共轨，彻底改写了 MPV" 第三排是妥协空间 " 的认知 —— 最大 1285mm 的腿部空间、1590mm 的肘部活动范围，搭配 366mm 黄金坐姿高度，即便是身高 180cm 的乘客，也能在第三排获得舒适体验。
配置上，高山 7 更是将 " 豪华普惠 " 做到了极致：30 万内唯一标配激光雷达与智能四驱（Hi4 性能版），支持 " 车位到车位 " 全场景辅助驾驶，5.7 秒的百公里加速成绩，打破了 MPV" 重舒适、弱操控 " 的刻板印象；17.3 英寸 3K 后排娱乐屏、23 个扬声器的音响系统、12.5L 双开口车载冰箱，以及同级唯一的二三排专属遮阳帘，从视听享受、储物需求到防晒细节，全面覆盖家庭出行的每一处痛点。安全层面，81.96% 的高强度钢占比、2000MPa 高强钢 A/B 柱、12 吨车顶承压能力，再加上行业首款 " 零甲醛 " 认证，让 " 家庭出行 " 与 " 极致安全 " 实现了完美统一。
高山 7 以 1/3 于传统高端 MPV（如埃尔法）的价格，实现了空间灵活性、智能配置与动力性能的代际超越。其 1.84 米的二三排座椅共轨长度是埃尔法的数倍，5.6 米的最小转弯半径让狭窄路段掉头 " 一把过 "，而 Coffee Pilot Ultra 辅助驾驶系统更是覆盖了立交、隧道等复杂路况 —— 这种 " 用技术拉平价格鸿沟 " 的做法，不仅让更多家庭能享受到高端 MPV 的体验，更倒逼整个 MPV 市场回归 " 用户价值 " 本质，而非 " 品牌溢价 " 游戏。
除了产品硬实力，魏牌此次车展的营销动作也展现出 " 高端不高冷 " 的品牌智慧。车展前夕，长城汽车董事长魏建军做客央视新闻《首屈一指》栏目，以都江堰 " 因势利导、和谐共生 " 的治水哲学，解读长城 Hi4 智能四驱技术的研发逻辑，让 " 长城 Hi4 致敬都江堰 " 话题迅速登上热搜。这种将传统文化与硬核技术结合的方式，跳出了 " 参数堆砌 " 的技术传播误区 —— 它不仅传递了品牌的 " 长期主义 " 理念（如都江堰般 " 守护用户利益、创造社会价值 "），更赋予技术以文化温度，让用户感受到 " 中国智慧 " 的力量。
而在车展现场，魏牌则转向 " 用户亲近感 " 营造：携手国民 IP 奶龙打造 " 宝宝巴士 " 萌趣互动区，吸引家庭用户驻足；邀请相声演员孙越以 " 用户体验官 " 身份站台，孙越以 " 从机场到酒店都睡美了 " 的真实体验，生动还原了高山 7 的空间与舒适性。这种 " 上接文化高度，下贴用户温度 " 的营销组合，既避免了高端品牌常见的 " 距离感 "，又精准触达了家庭用户的情感需求，成为魏牌 " 破圈 " 的关键 —— 毕竟，对于家庭用户而言，" 懂我 " 比 " 高端 " 更重要。
魏牌在此次车展上透露，下一代全动力智能超级平台即将面世。该平台依托长城汽车 35 年造车积淀，是全球唯一兼容 5 大动力形式的超级平台，不仅搭载双 4 秒级 2.0T 超级混联系统、800V 混联架构，还拥有纯电续航超 400km 的超大混动电池组、充电 5 分钟续航 200km 的混动 6C 电池，以及行业首发的整车智能体与 VLA 大模型。在行业仍在争论 " 纯电与混动孰优孰劣 " 的当下，魏牌以 " 不做选择题，用户想要的全都给 " 的思路，打破了动力形式的边界。这种 " 以技术普惠用户 " 的战略，不仅将进一步夯实魏牌的技术壁垒，更可能改写新能源汽车行业的发展格局 —— 它证明，真正的技术领先，不是 " 押注单一路线 "，而是 " 以用户需求为核心的多路径创新 "。
为让用户切实感受到诚意，魏牌在车展期间同步推出重磅购车权益：全新蓝山提供至高 3.5 万元增换购补贴、价值 2.6 万元的城市 NOA 终身免费使用权等 5 大权益；全新高山则享有 5000 元抵 8000 元现金膨胀、终身免费三电质保等 8 重福利，覆盖购车、用车、保养全周期。从产品到服务，从技术到权益，魏牌正构建起一套 " 全链路用户价值体系 "，让 " 为用户创造价值 " 不再是一句口号，而是可感知的实际利益。
回顾当下新能源高端市场，不少品牌仍陷入 " 堆参数、拼价格 " 的内卷，而魏牌的突围路径颇具启示意义：它以 " 家庭出行 " 为场景锚点，避开了与特斯拉、蔚来等品牌的直接竞争；用 DTC 模式打通用户链接，建立起差异化的品牌信任；靠硬核技术构建产品壁垒，而非依赖营销噱头；凭情感营销传递品牌温度，让高端变得可亲近。这种 " 用户价值驱动 " 的长期主义，不仅让魏牌在 30 万级市场站稳脚跟，更为国产高端新能源品牌提供了可借鉴的范本 —— 当越来越多品牌开始追求 " 短期流量 " 时，魏牌的选择证明，" 慢即是快 "，唯有扎根用户需求，才能在激烈的市场竞争中走得更远。
