据多家外国防务媒体报道称，美国陆军近期正在其 " 艾布拉姆斯 " 坦克和 " 布莱德利 " 装甲步兵战车上，测试一种新型反无人机武器站，来试图为其一线装甲部队配备防御手段，以应对 " 在乌克兰和中东快速进化的无人机威胁 "。

报道所提到的武器站，是由一家美国 2022 年成立的初创公司 " 艾伦控制系统 "（Allen Control Systems，以下简称 ACS）所推出的 " 牛蛙 "（Bullfrog）自主反无人机武器站。该公司宣称，这种武器站使用了视觉方案传感器为基础的检测手段，通过人工智能（AI）软件加以训练数据算法生成的方式来识别无人机威胁，且以自主或半自主方式运行，以降低反应时间。根据其官方网站上所展示的内容显示，这种武器站的火力部分可兼容 7.62 毫米 M240 机枪、7.62 毫米 M134" 米尼冈 " 转管机枪、12.7 毫米 M2 重机枪和 30 毫米 M230 链式机炮。按照其构想，该武器站系统集成度高而重量较轻，适配多种车辆装备，使用纯视觉传感器不包含任何雷达也会让系统价格 " 经济适用 "，美国和盟国的主力作战车辆均能通过安装这种武器站，具备对 1-3 类无人机的基础对抗能力，使用廉价的机枪和小口径机炮弹药降低使用成本，而非必须依靠少数昂贵的机动式短程防空车辆（M-SHORAD）。

该公司官网截图，显示其拥有至少四种火力配置版本的 " 牛蛙 " 武器站

上月 30 日，ACS 公司在其官方社交媒体账号上宣布了美国陆军开始评测 " 牛蛙 " 武器站、测试其与坦克和步战车集成情况的消息。不过从相关照片来看，现场进行演示的仅是由硬纸板搭建出的等比例粗糙模型，不过依稀可以看出其是基于 M240 机枪版本进行制作的。报道称，使用该武器站的车辆 " 炮塔无需进行大幅重新设计即可安装 "、" 不会影响现有的瞄具和舱盖 "，可以理解为直接替换、利用现有武器站或者其他设备接口安装。演示现场将该模型放在 " 艾布拉姆斯 " 坦克炮塔右前方，可能是与目前 M1A2C 的 " 通用遥控武器站 "（CROWS）进行对比并取代后者；而在 " 布莱德利 " 上则将这具模型放在了炮塔后部增设的 " 车长独立观察仪 " 顶部，可能也将直接利用该设备的安装位置。

在 " 艾布拉姆斯 " 坦克和 " 布莱德利 " 炮塔上摆放进行 " 匹配测试 " 的 " 牛蛙 " 武器站值班模型 ACS 公司官方社交媒体账号

用于测试的纸板模型   ACS 公司官方社交媒体账号

尽管该公司试图营造出一种美国陆军 " 已经钦定 " 的舆论氛围，但用于评测的纸板模型显然难以证明其已经造出了能与实际作战车辆规格匹配的原型。迄今为止公开的各类影像资料显示，其测试团队目前主要正基于皮卡等民用车辆作为载台，主要仍在测试安装 7.62 毫米 M240 机枪版本的不同状态样机，这些样机系统除了与武器同轴俯仰的多通道光学设备外，还额外有一个分离的 " 复眼 " 式独立转塔，疑似用于大范围搜索。目前发布的视频中，包含了武器站系统架设 M240 机枪对多架静止悬停和对单架移动多轴无人机的击落演示，此外也曾安装在同样由无人驾驶行业初创公司（2022 年成立）Forterra 开发的无人车上进行行驶试验。

目前投入实弹测试的仍是皮卡测试平台上的工程样机

某种 " 复眼 " 形式的疑似视觉搜索单元

" 牛蛙 " 武器站与另一家初创公司轮式无人车平台结合的产物，暂时未见实弹测试

有趣的是，ACS 的创始人在此之前从事的行业与无人机防御这一领域关联并不大。根据其官网上的描述，该公司由卢克 · 艾伦（任首席技术官）、史蒂夫 · 西蒙尼（任首席执行官）和迈克 · 维奥尔（任总裁）三人联合创立，其中西蒙尼和艾伦曾在美国海军担任核反应堆仪表控制工程师，退役后创立过一家餐饮软件和机器人公司 BBOT，两人随后结识了担任餐厅销售终端交易系统公司 OMNIVORE 首席执行官的维奥尔之后，在两家涉及餐饮的公司于 2022 年分别被收购后，三人一同创立了本文中所提到的 ACS 公司。说到网站，该公司的网站也非常具有初创公司特色，尽管其拳头产品 " 牛蛙 " 仍在处于某种原理或工程测试中，但带有 " 牛蛙 " 武器站产品图案或公司商标的印花文化衫和棒球帽，则早早已经作为周边产品上架开售。

尽管武器站仍在开发，但相关的文化衫棒球帽倒是已经堂堂开卖，其创始人之一西蒙尼还在社交媒体上 " 带货 "