【太平洋汽车 新车频道】12 月 8 日，全新梅赛德斯 -奔驰 GLB全球首发，新车与全新 CLA 共同基于 MMA紧凑型车架构打造，提供纯电和燃油两种动力，纯电车型搭载 800V 电气架构和两挡变速箱，WLTP 工况下续航里程为 631 公里，计划 2026 年初上市。 

新一代 GLB 延续了初代车型的方正轮廓，燃油版采用镀铬星辉格栅与发光边框，纯电版本则采用内置 94 颗独立 LED 的发光面板，可呈现多种迎宾光效。车头车尾的 LED 灯组均融入三叉星徽元素，贯穿式尾灯支持动态点亮，全景天窗还蚀刻有 158 颗星形图案。

新车可选装 20 英寸的轮毂，选装后几乎与车身侧面齐平，结合宽轮距设计和饱满有力的肩线，进一步强化越野属性。

新车提供 5 座和 7 座两种布局，车身尺寸方面，新车轴距较前代车型增加 60 毫米，达到 2889 毫米，第二排乘客腿部空间最大增加 68 毫米。第二排座椅髋部角度优化 9 度，大腿与座椅接触面积更大，舒适性显著提升。装载方面，后备箱容积最大可达 1715 升，纯电车型还额外提供 127 升前备箱。

内饰方面，新车采用 10.25 英寸仪表盘、14 英寸中控屏、14 英寸副驾娱乐屏的组合，同时新型多功能方向盘重新启用拨杆控制限速与自适应巡航，并可通过滚轮调节音量。

全新奔驰 GLB 提供城区和高速领航辅助驾驶系统，系统由 10 个外部摄像头、5 个雷达以及 12 个超声波传感器组成。

动力方面，纯电车型采用 800V 电气架构，配备 85kWh 电池，可实现 WLTP 工况下 631 公里的纯电续航。同时，在电驱中集成了碳化硅逆变器与两挡变速箱，从电池到车轮的能量转化效率高达 93%。4MATIC车型搭载四驱断开装置（DCU），可减少高达 90% 的前桥能量损耗，有效延长续航里程。此外，全新奔驰GLB 纯电车型搭载了 One-Box制动系统，能量回收的功率高达 200 千瓦，可通过能量回收完成几乎所有的制动动作。

燃油版车型搭载全新 1.5 升 4 缸涡轮增压发动机及 48 伏轻混技术，搭载一块 1.3kWh 的 48V 锂电池，搭配 8 速双离合变速箱（8F-eDCT）与逆变器，可在 8 个挡位实现能量回收，回收功率高达 25 千瓦。（文：太平洋汽车 赖家浩）