一支载有澳大利亚 M1A1" 艾布拉姆斯 " 主战坦克的车队已抵达波兰某机密地点，标志着这场向与俄罗斯处于战争状态的乌克兰运送装甲车辆的严格管控行动进入最后阶段——经过数月的机密物流行动，澳大利亚已向波兰交付 49 辆其退役 M1A1" 艾布拉姆斯 " 主战坦克，后续将转运至乌克兰。此次移交已经获得美国《国际武器贸易条例》项下批准，澳大利亚国防军人员在波兰对坦克完成了最终维护与检验。

该任务完成后，澳大利亚国防军允许澳大利亚广播公司（ABC News）独家探访此次行动，揭开了最后一批坦克运输数周以来的保密面纱。这些坦克是澳大利亚承诺向乌克兰捐赠 49 辆退役 M1A1" 艾布拉姆斯 " 主战坦克的一部分。尽管捐赠事宜自 2024 年起已公开，但将坦克运送半个地球的物流细节此前一直未对外披露。

最后 12 辆坦克于 10 月启程，在维多利亚州吉朗市被装载至一艘专用货轮。5 名澳大利亚国防军人员随船执行了为期 55 天的北半球航行任务。

24 岁的二等兵乔丹 · 厄普顿参与了此次运输，他描述了这段经历：" 说实话，要在海上待这么久—— 55 天，我有些不知所措。这有点吓人，我从未有过这样的旅行，尤其是在一艘商业货轮上。但现在来到这里，我很自豪我们能完成这项任务，也很期待把这些坦克交付给乌克兰。" 他补充道。

抵达欧洲后，坦克被转运至波兰一处安全地点，16 名额外的澳大利亚国防军人员在此搭建了临时维护设施。该团队对每辆坦克进行了全面检验，包括炮塔、武器系统、光学设备和履带，确保移交时状态就绪。

26 岁的特遣队指挥官米切尔 · 沃克中尉表示，最终准备阶段约需一周时间：" 这些坦克已经在船上待了一段时间，虽然之前已做过准备，但我们正在进行最后的检查，确保移交给乌克兰方面时一切正常。"

首批 37 辆澳大利亚坦克已于 7 月抵达，最后 12 辆在过去两周内完成交付。负责监督澳大利亚对乌培训与支援任务 " 库杜 " 行动的指挥官詹姆斯 · 史密斯上校表示，保密至关重要：" 我们不会做任何危及乌克兰军事行动安全的事情……我们努力确保乌克兰人的安全。"

" 将一辆 60 吨重的坦克运送半个地球，并确保移交时可立即投入使用，这是一项艰巨的任务……但我们现在已接近完成最后这批坦克的移交准备工作。" 他补充道。

这批 M1A1" 艾布拉姆斯 " 主战坦克由美国制造，近 20 年前交付澳大利亚。阿尔巴尼斯政府于 2024 年 10 月承诺捐赠这些坦克，因其即将被澳大利亚军队淘汰替换。此次移交需获得美国《国际武器贸易条例》项下批准，这一流程也是造成交付延迟的原因之一。

今年 5 月，澳大利亚广播公司曾报道，美国官员此前对在乌克兰境内维护 " 艾布拉姆斯 " 坦克的成本和复杂性表示担忧。史密斯上校承认了这些挑战："M1A1 是一款性能卓越的装备，但和所有装备一样，它需要一定的维护。"

关于重型装甲在无人机主导的冲突中的适用性，争议仍在继续。伦敦国王学院战争研究系的西蒙 · 安格林表示，坦克仍具作战效能但存在脆弱性："M1A1 ‘艾布拉姆斯’仍是世界上最先进的坦克之一，性能优于俄罗斯的任何一款坦克。但它确实存在弱点——炮塔顶部和车体的装甲防护并非尽善尽美。"

乌克兰方面预计将在接收坦克后进行改装，加装双方已广泛使用的防护措施，如笼式装甲和反应装甲板。

在波兰完成最终检查后，最后一批坦克在澳大利亚国防军人员护送下通过铁路运往乌克兰。参与此次行动的澳大利亚士兵表示，他们深知附近正发生冲突，对能发挥自身作用感到自豪。

" 想到这场战争令人痛心，但能为援助乌克兰做些有意义的事，我感到无比自豪。" 下士艾玛 · 巴威克说。

【小编毒舌】M1A1 性能卓绝与否不知道，但 M1A1 肯定是碎皮的——尤其是俄罗斯现在实力大境的无人机领域，要撑过生死线并不容易。所以，已经在乌克兰服务的该型坦克已经改得连亲妈都不认识了……