手机中国 4小时前
最新小鹏X9超级增程答用户问:冬天如何实现超快充
index.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

【CNMO 科技消息】12 月 26 日,小鹏汽车发布《小鹏 X9 超级增程答用户问第五期》。本期涵盖 " 空调如何在严寒冬季实现上车即暖 "" 在冰雪天气推荐设置什么模式 "" 如何实现冬天也能超快充 " 等。

小鹏 X9 超级增程

针对 " 小鹏 X9 超级增程冰雪天气推荐什么模式 ",小鹏汽车表示,建议用户开启雪地模式,具体原因如下 :

超级集成架构带来操控上限

整车底盘架构实现 50:50 前后轴荷比,确保整车底盘操控稳定性上限。

AI 底盘毫秒级协同控制

系统实时监测路面附着力变化,一旦预判车轮打滑,立即协同调节底盘各系统提前稳住车身,确保冰雪路面不打滑。

闪电级限滑

小鹏 X9 超级增程搭载行业首发的 dTCS2.0 前馈分布式牵引力控制技术,可根据前馈路面识别适配最佳控制参数,配合毫秒级牵引力扭矩控制和毫秒级单轮制动力矩控制,将最佳动力转移到有附着力车轮,这个速度比传统燃油车快 10~20 倍。

后轮转向动态控制

在冰雪路面加速,制动或紧急避让时,系统会主动调节后轮转角,对抗路面附着不均带来的跑偏趋势,从根源抑制冰雪路面推头或摆尾发生。

雪地模式限制

正常行驶情况下,不会限制扭矩和车速,若轮胎驱动打滑 tcs 功能激活,会一定程度限制扭矩,以控制轮胎打滑,保证行驶安全。

此外,小鹏汽车建议北方的用户在用车时,全程开启 " 导航智能保温 " 功能。到充电站时,X9 超级增程会提前将电池进行预热,确保在到达目的地时电池加热到合理工作温度区间。也可在充电站开启 " 立即开始保温 ",原地给电池进行加热。

评论
大家都在看