快科技 1 月 15 日消息,2026 年开年,国内新能源汽车市场迎来寒意开局。
据乘联分会最新发布的周度分析数据显示,1 月 1 日 -11 日,全国乘用车市场零售 32.8 万辆,同比去年 1 月同期下降 32%,较上月同期下降 42%。
同期,全国乘用车新能源市场零售 11.7 万辆,同比去年 1 月同期下降 38%,较上月同期下降 67%。
照此计算,全国乘用车新能源零售渗透率跌至 35.5%,与 12 月 59.1% 的渗透率相比,接近腰斩。

分析认为,1 月新能源汽车销量大幅下滑有多种原因:
车购税免税政策刚截止,2025 年四季度,车企为赶在政策退坡前冲刺销量,密集促销、压库,提前释放了 2026 年部分潜在需求,导致开年出现需求真空。
加之冬季是燃油车传统销售旺季,多重因素叠加下,新能源汽车市场承压明显。
因此 1 月的零售偏弱也是完全正常的。随着各地的补贴细则和补贴通道全面启动,市场会逐步好起来。



