还得是雷军魅力大啊。

就在昨晚，深蓝汽车开启了一场新年直播。有意思的是，现场嘉宾直言不讳说出了网友们的想法，主动 cue 起了直播间风格。因为乍一看，太像雷军直播间的风格了，就连衣服颜色都很相似。

结果万万没想到，还真是。

深蓝汽车董事长邓承浩当场大方回应，直言雷军的直播特别有感染力，而且元旦后的那两场直播变化更是值得学习。所以他要求了团队照搬这种轻松的直播方式，就像跟朋友交流一样，有亲和力又不失讲解范。

说实话，在车企竞争越来越来的当下，小雷觉得能这样坦诚公开承认学习友商的操作，真的不多。

熟悉汽车圈的朋友们都知道，现在的车企大佬亲自下次直播那早已是家常便饭。不仅要提前排练，还要把直播玩出花、玩出实际效果来拥有足够的热度话题，可以助力汽车的传播。

但要论谁是第一，雷军自然是榜上有名的。而且今年元旦后的两场直播，确实和以往不同。不再是参数堆砌，而是直接走起了场景式路线。尤其是拆车直播，谁看了不来一句 " 勇士 "。拆个底朝天就算了，还现场模拟了断电展示三重冗余设计。主打一个网友有啥质疑，他就给你解决质疑。也恰恰是这场直播，为小米 YU7 订单暴涨埋下铺垫。

所以真不怪邓承浩会学习，毕竟，深蓝的核心短板就是 " 不太会讲自己的东西 "。

其实，任何直播间要是没个好主播的话，效果都会大打折扣。好比深蓝以往的直播，基本都是以专业参数为主题做宣传。要是对汽车了解的用户，那多少看得明白，但若是没那么懂行的小白呢，再好的技术传达不也成了一头雾水。如今学习雷军直播方式，通过大白话讲解 L3 级自动驾驶的事故责任认定原则之后，用户一听，那心里都有底。

不光直播间现场的观众们夸赞，不少吃瓜群众知晓后都称邓承浩格局打开了。毕竟，没有对比就没有伤害。而且许多涉及商业利益的圈子，都少不了捧高踩低的把戏，车圈也一样。大大方方的学习，也是一个企业持续进步的关键。

其实这也不是邓承浩第一次夸雷军了。很早之前他就曾说过" 深蓝上热搜像过年，雷军天天过年 "，这话里行间都是对小米运营能力的认可。虽说小米是自带流量体质，但能做到经常上热搜，也不是每家运营都能做到的。

从小米到深蓝，车企大佬直播风格已然成为行业新趋势。雷军敢拆车，一方面是因为小米汽车品控撑得起；另一方面也是为了堵住黑子们的嘴。但小雷觉得哈，直播从来不是万能的流量密码。

说到底，直播是为了拉近品牌跟我们用户的距离，让大家伙看到更真实的企业和汽车配置。当然了，这份真实最终还是得依靠产品力来支撑。好比直播带货，就算你吹得再天花乱坠，消费者收到货发现不行，那它就是不行。从此，这个信任度就下降了。所以啊，光靠嘴不行，技术过硬才是真道理。

而对于深蓝来说，学习雷军的直播风格是一个开始。如何能够把真诚和真实融入到品牌沟通的方方面面，把核心技术讲得更接地气，是深蓝未来要持续探索的方向。但就这次直播而言，愿意学习的坦诚和格局，就已经拿下了不少路人缘。

不知道在座各位平时有没有看车企大佬直播的习惯呢？你心中的主播 top1 是谁呀 ~ 欢迎评论区留下你的答案。