快科技 1 月 22 日消息，前段时间，奔驰对国内部分 EQC 车型进行了召回，召回原因为车辆存在热失控隐患。

但后续，随着车主们陆续前往 4S 店进行召回升级后，发现车辆的电池可用容量下降，续航也跟着缩水了。

据 " 国新车研 " 爆料称，在召回升级后，车诉通汽车投诉平台收到多位奔驰 EQC 车主的投诉，车主称奔驰 EQC 召回后锁电，续航里程减少，充电量减少。

车主陆女士向其反馈：奔驰 EQC 因电池与电控存在先天性硬件设计缺陷，厂家于今年 9 月底启动召回并升级电池管理系统时，未提前如实告知车主核心影响。

反而是通过强制 " 锁电 " 的不合理手段，导致车辆电池无法充满、续航大幅缩水且充电功率显著降低，本质是用损害车主合法权益的方式掩盖产品本身的质量缺陷。

部分车主表示，电池被 " 锁电 "20%，续航里程减少 80 至 100 公里。

针对车辆召回后是否存在 " 锁电 " 的情况，奔驰客服回应称，没有查询到相关记录。电池续航和充电量与温度、环境等多方面有关，建议车主出现类似情况，先联系经销商检查排查。

不过，奔驰客服的回应并不能让车主信服，在汽车投诉平台车质网上，已有数十位车主集体投诉奔驰 EQC 召回后锁电，续航缩水。

一位 2021 款奔驰 EQC 350 4 MATIC 车主投诉称，车辆到 4s 店进行升级，回家后发现充满电续航里程只有 270 公里。

自己购买车辆时，当时车的续航是 415 公里，而现在车辆因自身缺陷问题，牺牲汽车性能降低续航来解决问题不合理。

目前，奔驰方面还未对此做出明确回应。