本文来源：时代商业研究院 作者：时代商业研究院
来源丨时代商业研究院
作者丨实习生陈嘉婕
编辑丨郑琳
2026 年 1 月 27 日，我国汽车全套车灯总成制造商和设计方案提供商——常州星宇车灯股份有限公司（以下简称 " 星宇车灯 "，601799.SH）正式递表港交所，拟实现 "A+H" 上市布局，华泰国际担任独家保荐人。公司总部位于常州国家高新区，从常州一家小型车灯厂起步，经过近 30 年的发展，星宇车灯已成长为全球少数具备整车灯系统自主研发能力的龙头企业之一。
星宇车灯在全球拥有庞大的生产与研发网络。据招股书披露，截至 2025 年 9 月 30 日，该公司目前在全球拥有 12 家工厂，国内覆盖长春、佛山等汽车产业重镇，海外塞尔维亚基地已于 2024 年投产，初步形成辐射欧亚的产能网络。同时，据官网显示，该公司拥有包括国家级企业技术中心、国家级工业设计中心在内的多个高水平研发平台，以及博士后工作站和欧洲院士工作站，3 年研发投入累计超 30 亿元，支撑从传统卤素灯到数字投影大灯的技术迭代。
收入结构优化，智能车灯成新引擎。据招股书披露，2023 年至 2025 年前三季度，星宇车灯营收从 102.48 亿元增加至 107.10 亿元（前三季度），其中智能前照灯及后灯收入占比从 0.3% 跃升至 16.2%。2023 年至 2025 年前三季度，该公司毛利率分别为 20.5%、19.1% 和 19.3%，显示其盈利能力保持稳定。尽管面临原材料成本上升压力，但该公司 2025 年前三季度净利润仍达到了 11.41 亿元，净利润率维持在 10.6%～10.8% 之间。
据招股书显示，在智能车灯领域，公司已实现 DLP（数字光处理）百万像素投影前照灯的量产，该技术能实现高精度自适应照明和动态光毯投影等功能，目前已应用于多个高端车型。招股书显示，截至 2025 年 9 月 30 日，该公司全球专利数量达 2800+，其中公司于 2022 年牵头制定的 ISO/TS 5385:2022 是中国汽车灯光行业首个获批的 ISO 标准。公司同时在积极布局 Micro-LED、Mini-LED 等下一代显示技术。
客户覆盖全球顶级车企。星宇车灯与全球前十大整车制造商中的九家建立了配套关系，客户名单包括宝马、大众、丰田、本田等国际巨头，以及鸿蒙智行、奇瑞、吉利、理想、蔚来、小鹏、比亚迪等国内主流品牌，客户结构优质，覆盖亚洲、欧洲和美洲市场。
股权结构清晰，一致行动人持股集中。据招股书披露，董事会主席、执行董事及总经理周晓萍直接持有约 42.00% 的股份，并通过星宇投资间接持股 6.19%；孙娥小直接持股 6.11%，且两人为一致行动人。
星宇车灯在招股书中提示，公司面临多重风险：客户集中度较高，前五大客户销售占比超 66%，对主要整车制造商的依赖度较高，核心客户的订单波动或合作关系生变将对营收产生重大影响。行业技术迭代快速，研发成果商业化存在不确定性；全球产能扩张伴随的海外生产基地的运营管理、质量控制及供应链稳定性问题；同时需应对跨境法律合规、汇率波动及地缘政治等宏观环境变化，可能对公司海外业务和供应链造成波动。
星宇车灯此次赴港 IPO，是其发展历程中的重要里程碑。伴随新能源汽车渗透率突破 40%，星宇车灯有望凭借 " 技术 + 供应链 " 双优势，在全球智能车灯赛道千亿级市场中进一步巩固其竞争优势。
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